現(xiàn)在很多人買車講究一個(gè)參數(shù),頭燈光源。最常見(jiàn)的是鹵素?zé)簦蛏嫌须瘹?,而最受車評(píng)人們追捧的就是LED大燈。
在1月份,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)曾在年度安全車型的榜單中指出,大燈非常重要,比如普銳斯近光燈照亮的范圍就比寶馬3系還要優(yōu)秀。
可是,英國(guó)The sun報(bào)道稱,RAC(皇家汽車俱樂(lè)部)的調(diào)研顯示,不少司機(jī)因?yàn)樵絹?lái)越多配備LED大燈汽車上路,表示自己被晃得次數(shù)更多。
其中1/6的司機(jī)有過(guò)因?yàn)閬?lái)車造成的致盲效應(yīng),差點(diǎn)出車禍。2/3的司機(jī)表示,他們經(jīng)常在會(huì)車時(shí)感到眼花繚亂。
多數(shù)人甚至同意,現(xiàn)在,他們通常需要5秒的時(shí)間才能在會(huì)車后再次看清。換言之,如果車速是60mph,反應(yīng)距離高達(dá)134米。
據(jù)悉,工會(huì)組織已經(jīng)成立小組,就頭燈過(guò)亮的問(wèn)題進(jìn)行深入研究,一些參與其中的專家表示,LED燈的不斷普及可能是重要的一個(gè)原因。