又一場“暗戰(zhàn)”爆發(fā)，汽車照明市場應(yīng)以何招?

　　當(dāng)下，汽車照明市場的火熱，是每位業(yè)內(nèi)外人士都心知肚明的。不可否認(rèn)，汽車照明市場的崛起也為LED廠商提供了新的市場機(jī)遇，車燈未來將成為LED廠商的新藍(lán)海。這時(shí)候，自然是少不了蜂擁而上者。

　　據(jù)外媒報(bào)道指出，全球汽車LED燈具市場預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)70億美元，年復(fù)合增長率超過18%。在巨大的利益面前，LED照明廠家當(dāng)然不可能坐以待斃。隨著LED產(chǎn)品技術(shù)的突破和市場需求的差異化、特殊化，利基市場成為LED后時(shí)代的新藍(lán)海。從國際巨頭飛利浦、歐司朗到處于夾縫中的臺企，再到國內(nèi)上市企業(yè)，LED車燈已經(jīng)成為LED廠商發(fā)力的一大重要方向。

　　汽車行業(yè)的照明市場正處于技術(shù)變革之中。類似于普通照明的情況，這個(gè)市場正朝著基于LED照明解決方案發(fā)展。由于車輛中越來越智能化的燈光功能以及新型的基于光源的設(shè)計(jì)和應(yīng)用選項(xiàng)，LED相關(guān)技術(shù)以及軟件和電子的重要性日益提高。市場研究表明，到2025年，全球一半以上的新車可以配備LED照明解決方案。近期，國內(nèi)外巨頭十分活躍，不斷引發(fā)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。

　　汽車照明領(lǐng)域創(chuàng)新步伐迅速，歐司朗力求年銷售額達(dá)5億歐元

　　在汽車照明領(lǐng)域，歐司朗是全球市場和技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。此前，歐司朗發(fā)布新聞稿稱，公司與德國大陸集團(tuán)(Continental AG)宣布計(jì)劃建立一家合資企業(yè)，旨在將創(chuàng)新的照明技術(shù)與電子、軟件相結(jié)合，為汽車行業(yè)開發(fā)、制造和銷售智能照明解決方案，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年銷售額近5億歐元。

　　該合資企業(yè)將創(chuàng)新性照明的技術(shù)與電子和軟件技術(shù)相結(jié)合，為汽車行業(yè)和廠商開發(fā)、生產(chǎn)和銷售智能照明解決方案。當(dāng)今，應(yīng)用于汽車市場的照明和電子系統(tǒng)變得高度整合：以傳感器為例，目前能夠探測對向交通并相應(yīng)部分調(diào)暗頭燈，這樣使用遠(yuǎn)光的時(shí)候?qū)⒉粫ζ渌缆肥褂谜咴斐裳Ｄ?歐司朗的紅外傳感燈也應(yīng)用于眾多駕駛員輔助系統(tǒng)中。

　　歐司朗(OSRAM Licht AG)首席技術(shù)官Stefan Kampmann說：“設(shè)立該合資企業(yè)體現(xiàn)了歐司朗在數(shù)字化方面的不懈努力。大陸集團(tuán)在軟件和電子領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)是我們在汽車照明領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先地位的完美補(bǔ)充。它將為數(shù)字汽車照明創(chuàng)造一個(gè)前瞻性的公司?！?/p>

　　大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會成員Helmut Matschi解釋說：“汽車行業(yè)照明領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐迅速，軟件正在加強(qiáng)這一動態(tài)。 傳統(tǒng)的照明專業(yè)技術(shù)對我們的客戶來說仍然很重要，但是增加電子元件以實(shí)現(xiàn)新的照明功能的重要性日益凸顯。合資企業(yè)將系統(tǒng)地把這兩方面結(jié)合起來并提高到一個(gè)新的水平?！?/p>

　　鴻利智匯與晶元光電達(dá)成合作，解決車規(guī)級LED芯片知識產(chǎn)權(quán)問題

　　近日，鴻利智匯與晶元光電簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方于LED產(chǎn)品在汽車照明領(lǐng)域的應(yīng)用均有充分布局，并將LED汽車照明作為未來的發(fā)展重點(diǎn)方向之一。

　　戰(zhàn)略協(xié)議簽訂后，未來，將由晶元光電提供受知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的車規(guī)級LED芯片，公司封裝成車規(guī)級LED燈珠，相互配合，共同推動車規(guī)級LED產(chǎn)品的開發(fā)、認(rèn)證，力求增強(qiáng)雙方的市場競爭力。雙方約定，自2017年11月至2021年10月，公司或子公司向晶元光電采購車規(guī)級LED芯片，合計(jì)金額約為5億元(隨著市場情況變化，可變動金額±15%)。

　　值得一提的是，鴻利智匯車規(guī)級別的LED芯片與晶元光電達(dá)成戰(zhàn)略合作，晶元光電的LED芯片已廣泛應(yīng)用于寶馬、奔馳、奧迪、豐田、海拉等國際知名品牌。

　　在鴻利智匯集團(tuán)董事長李國平看來，“隨著新能源汽車以及國內(nèi)自主品牌汽車的迅猛發(fā)展，LED車燈是未來汽車照明的必然趨勢，但目前高價(jià)格的LED車燈相關(guān)配件必定會抬高汽車單價(jià)，削弱國內(nèi)自主品牌的競爭力。因此，國內(nèi)自主品牌汽車和新能源汽車的發(fā)展必定會倒推國內(nèi)LED芯片、車規(guī)級LED封裝、LED車燈模組乃至整個(gè)LED汽車照明產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)步和成本下降。未來，國內(nèi)LED車用照明的市場潛力巨大。”

　　據(jù)了解，未來五年，鴻利智匯集團(tuán)整個(gè)LED汽車照明模塊有望實(shí)現(xiàn)年銷售額30億，同時(shí)期望誼善車燈能完成年銷售額20億的業(yè)績目標(biāo)。

　　由于中國汽車市場為全球最大，采用新技術(shù)也比其他市場積極，因此國內(nèi)外廠家都加大了在中國汽車車燈市場，尤其是LED車燈的投資布局。中國已成為全球LED最大的制造生產(chǎn)地，這給國內(nèi)LED廠商發(fā)展汽車照明也提供了地利優(yōu)勢。總體來說，雖然目前中國車燈產(chǎn)業(yè)仍然集中于少數(shù)幾個(gè)國際大廠手中，但汽車照明產(chǎn)業(yè)憑借高毛利和廣闊的市場潛力已經(jīng)成為各家企業(yè)看好的重點(diǎn)。隨著技術(shù)的進(jìn)一步突破，以及中國本土廠商的持續(xù)發(fā)力，市場的壟斷局勢有望逐漸被打破。

　　打開空間的同時(shí)，市場格局也在發(fā)生變化。那么，新格局將給市場各方帶來什么樣的機(jī)會和挑戰(zhàn)?廣州國際照明展作為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，透過現(xiàn)象昭示未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展之勢。通過展會，我們不難看出整個(gè)產(chǎn)業(yè)格局的變化趨勢，這也為照明企業(yè)指明了發(fā)展方向，追尋市場需求。2018年6月9日-12日，廣州國際照明展覽會將再度于廣州中國進(jìn)出口商品交易會展館隆重舉行，為LED行業(yè)帶來新技術(shù)、新設(shè)計(jì)理念和新機(jī)遇，值得期待。