又一場“暗戰(zhàn)”爆發(fā)，汽車照明市場應(yīng)以何招?

　　當(dāng)下，汽車照明市場的火熱，是每位業(yè)內(nèi)外人士都心知肚明的。不可否認(rèn)，汽車照明市場的崛起也為LED廠商提供了新的市場機遇，車燈未來將成為LED廠商的新藍海。這時候，自然是少不了蜂擁而上者。

　　據(jù)外媒報道指出，全球汽車LED燈具市場預(yù)計到2020年將達70億美元，年復(fù)合增長率超過18%。在巨大的利益面前，LED照明廠家當(dāng)然不可能坐以待斃。隨著LED產(chǎn)品技術(shù)的突破和市場需求的差異化、特殊化，利基市場成為LED后時代的新藍海。從國際巨頭飛利浦、歐司朗到處于夾縫中的臺企，再到國內(nèi)上市企業(yè)，LED車燈已經(jīng)成為LED廠商發(fā)力的一大重要方向。

　　汽車行業(yè)的照明市場正處于技術(shù)變革之中。類似于普通照明的情況，這個市場正朝著基于LED照明解決方案發(fā)展。由于車輛中越來越智能化的燈光功能以及新型的基于光源的設(shè)計和應(yīng)用選項，LED相關(guān)技術(shù)以及軟件和電子的重要性日益提高。市場研究表明，到2025年，全球一半以上的新車可以配備LED照明解決方案。近期，國內(nèi)外巨頭十分活躍，不斷引發(fā)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。

　　汽車照明領(lǐng)域創(chuàng)新步伐迅速，歐司朗力求年銷售額達5億歐元

　　在汽車照明領(lǐng)域，歐司朗是全球市場和技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。此前，歐司朗發(fā)布新聞稿稱，公司與德國大陸集團(Continental AG)宣布計劃建立一家合資企業(yè)，旨在將創(chuàng)新的照明技術(shù)與電子、軟件相結(jié)合，為汽車行業(yè)開發(fā)、制造和銷售智能照明解決方案，其目標(biāo)是實現(xiàn)年銷售額近5億歐元。

　　該合資企業(yè)將創(chuàng)新性照明的技術(shù)與電子和軟件技術(shù)相結(jié)合，為汽車行業(yè)和廠商開發(fā)、生產(chǎn)和銷售智能照明解決方案。當(dāng)今，應(yīng)用于汽車市場的照明和電子系統(tǒng)變得高度整合：以傳感器為例，目前能夠探測對向交通并相應(yīng)部分調(diào)暗頭燈，這樣使用遠光的時候?qū)⒉粫ζ渌缆肥褂谜咴斐裳Ｄ?歐司朗的紅外傳感燈也應(yīng)用于眾多駕駛員輔助系統(tǒng)中。

　　歐司朗(OSRAM Licht AG)首席技術(shù)官Stefan Kampmann說：“設(shè)立該合資企業(yè)體現(xiàn)了歐司朗在數(shù)字化方面的不懈努力。大陸集團在軟件和電子領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)是我們在汽車照明領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先地位的完美補充。它將為數(shù)字汽車照明創(chuàng)造一個前瞻性的公司?！?/p>

　　大陸集團執(zhí)行董事會成員Helmut Matschi解釋說：“汽車行業(yè)照明領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐迅速，軟件正在加強這一動態(tài)。 傳統(tǒng)的照明專業(yè)技術(shù)對我們的客戶來說仍然很重要，但是增加電子元件以實現(xiàn)新的照明功能的重要性日益凸顯。合資企業(yè)將系統(tǒng)地把這兩方面結(jié)合起來并提高到一個新的水平?！?/p>

　　鴻利智匯與晶元光電達成合作，解決車規(guī)級LED芯片知識產(chǎn)權(quán)問題

　　近日，鴻利智匯與晶元光電簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方于LED產(chǎn)品在汽車照明領(lǐng)域的應(yīng)用均有充分布局，并將LED汽車照明作為未來的發(fā)展重點方向之一。

　　戰(zhàn)略協(xié)議簽訂后，未來，將由晶元光電提供受知識產(chǎn)權(quán)保護的車規(guī)級LED芯片，公司封裝成車規(guī)級LED燈珠，相互配合，共同推動車規(guī)級LED產(chǎn)品的開發(fā)、認(rèn)證，力求增強雙方的市場競爭力。雙方約定，自2017年11月至2021年10月，公司或子公司向晶元光電采購車規(guī)級LED芯片，合計金額約為5億元(隨著市場情況變化，可變動金額±15%)。

　　值得一提的是，鴻利智匯車規(guī)級別的LED芯片與晶元光電達成戰(zhàn)略合作，晶元光電的LED芯片已廣泛應(yīng)用于寶馬、奔馳、奧迪、豐田、海拉等國際知名品牌。

　　在鴻利智匯集團董事長李國平看來，“隨著新能源汽車以及國內(nèi)自主品牌汽車的迅猛發(fā)展，LED車燈是未來汽車照明的必然趨勢，但目前高價格的LED車燈相關(guān)配件必定會抬高汽車單價，削弱國內(nèi)自主品牌的競爭力。因此，國內(nèi)自主品牌汽車和新能源汽車的發(fā)展必定會倒推國內(nèi)LED芯片、車規(guī)級LED封裝、LED車燈模組乃至整個LED汽車照明產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進步和成本下降。未來，國內(nèi)LED車用照明的市場潛力巨大?！?/p>

　　據(jù)了解，未來五年，鴻利智匯集團整個LED汽車照明模塊有望實現(xiàn)年銷售額30億，同時期望誼善車燈能完成年銷售額20億的業(yè)績目標(biāo)。

　　由于中國汽車市場為全球最大，采用新技術(shù)也比其他市場積極，因此國內(nèi)外廠家都加大了在中國汽車車燈市場，尤其是LED車燈的投資布局。中國已成為全球LED最大的制造生產(chǎn)地，這給國內(nèi)LED廠商發(fā)展汽車照明也提供了地利優(yōu)勢?？傮w來說，雖然目前中國車燈產(chǎn)業(yè)仍然集中于少數(shù)幾個國際大廠手中，但汽車照明產(chǎn)業(yè)憑借高毛利和廣闊的市場潛力已經(jīng)成為各家企業(yè)看好的重點。隨著技術(shù)的進一步突破，以及中國本土廠商的持續(xù)發(fā)力，市場的壟斷局勢有望逐漸被打破。

　　打開空間的同時，市場格局也在發(fā)生變化。那么，新格局將給市場各方帶來什么樣的機會和挑戰(zhàn)?廣州國際照明展作為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，透過現(xiàn)象昭示未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展之勢。通過展會，我們不難看出整個產(chǎn)業(yè)格局的變化趨勢，這也為照明企業(yè)指明了發(fā)展方向，追尋市場需求。2018年6月9日-12日，廣州國際照明展覽會將再度于廣州中國進出口商品交易會展館隆重舉行，為LED行業(yè)帶來新技術(shù)、新設(shè)計理念和新機遇，值得期待。