在冬季,寒冷的氣溫、陣風(fēng)和陣雪會席卷全國的許多地方。在白雪皚皚的條件下,處理道路問題并不容易,安全問題是真實存在的。伊頓照明事業(yè)部的業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Nick Chintala談到寒冷天氣下道路的照明問題。
提高駕駛員和行人的安全
現(xiàn)代照明技術(shù)正在改善冬季道路上駕駛員和行人的安全。
傳統(tǒng)的高壓鈉燈照明產(chǎn)生較低的顯色指數(shù)(CRI<25)并且會使駕駛環(huán)境失真,而固態(tài)廣譜照明可提供更高的顯色指數(shù)(CRI>70)和更好的視野。
固態(tài)廣譜照明采用較高的色溫(CCT通常為3,000K至6,000K)和顯色指數(shù)(CRI> 70)的產(chǎn)品;與高壓鈉燈源相比,固態(tài)廣譜照明改進了道路的能見度和物體的檢測。低顯色指數(shù)的光源可能會“扭曲”環(huán)境。
Chintala說:“與傳統(tǒng)的HID燈技術(shù)相比,如2000K CCT的高壓鈉燈,在4,000K色溫的廣譜照明下,車輛和行人檢測能得到提高?!?/p>
LED和較冷的氣候
在經(jīng)常下雪的地區(qū),LED是道路照明的理想選擇。
Chintala說:“LED系統(tǒng)的設(shè)計具有適當?shù)乃胶凸饽涣炼?,能夠在雪地條件下為駕駛員提供出色的物體檢測和對比度”,“散射在積雪覆蓋的路面的光的反射性能可以增加環(huán)境亮度并照亮路面?!?/p>
一個常見的問題是,由于LED無法融雪,所以LED是否是交通和路燈的理想選擇?
Chintala說:“道路燈具通常是水平導(dǎo)向的光學(xué)系統(tǒng),防冰雪”,“如果照明設(shè)備設(shè)計合理,干擾幾乎就不成問題?!?/p>
停車場和其他室外空間的照明存在類似的問題。停車場和道路通常會清除積雪,但是由于白色表面的反射性質(zhì),周圍環(huán)境的光水平增加。LED可以根據(jù)這些亮度進行調(diào)節(jié),從而為行人和駕駛員提供更加安全的環(huán)境。
在一年中最惡劣的幾個月里,LED是提高能見度和保持道路安全的絕佳選擇。當冬天惡劣的天氣來臨時,強大的照明設(shè)計和適當?shù)纳珳貫槁访鎰?chuàng)造最好的條件。