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              勤上光電照亮國(guó)家級(jí)綠色高速公路 創(chuàng)新應(yīng)用獲好評(píng)

              2017/9/28 16:40:14 作者:勤上光電 來(lái)源:阿拉丁照明網(wǎng)
              摘要:9月28日,勤上光電股份有限公司的技術(shù)人員來(lái)到黃延高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目的王村、剪子岔1號(hào)、剪子岔2號(hào)、佛道坪等十八個(gè)隧道,對(duì)公司所安裝的隧道燈進(jìn)行巡檢。

                9月28日,勤上光電股份有限公司的技術(shù)人員來(lái)到黃延高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目的王村、剪子岔1號(hào)、剪子岔2號(hào)、佛道坪等十八個(gè)隧道,對(duì)公司所安裝的隧道燈進(jìn)行巡檢。隧道內(nèi)猶如白晝,各段落的照度縱向均勻度高,沒(méi)有明顯的明暗間隔現(xiàn)象,全長(zhǎng)43,582米的隧道無(wú)一盞死燈出現(xiàn)。距離2016年9月12日的正式通車已經(jīng)一年有余,黃延高速擴(kuò)能項(xiàng)目良好的隧道照明效果獲得了過(guò)往車主的交口稱贊。

                (通車后的黃延高速)

                勤上照亮陜西省第一條國(guó)家級(jí)綠色高速公路

                黃延高速公路擴(kuò)能工程是國(guó)家高速公路包頭至茂名線G65在陜西境內(nèi)的重要組成路段,路線起于銅川市宜君縣崖頭莊,與銅黃高速公路相接;止于延安市安塞縣沿河灣鎮(zhèn)南側(cè),與既有的包茂高速和延延高速以樞紐立交相接。

                黃延高速擴(kuò)能工程號(hào)稱黃延高速第二通道,路線全長(zhǎng)153.909公里,全線按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,建設(shè)者通過(guò)綠色能源、綠色施工技術(shù)、智慧公路等6大類33項(xiàng)支撐項(xiàng)目的實(shí)施,將綠色循環(huán)低碳理念貫穿于規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)等全過(guò)程。項(xiàng)目除了使用了大量的可循環(huán)材料外,燈具全部采用了高效、節(jié)能的LED照明,是陜西省首個(gè)大規(guī)模采用LED照明的高速公路,被交通運(yùn)輸部列為“綠色公路示范項(xiàng)目”。

                勤上光電作為燈具及照明技術(shù)方案提供商,為黃延高速公路擴(kuò)能工程的18條隧道提供了一萬(wàn)多套帶智能控制的LED隧道照明裝置。在項(xiàng)目中,勤上光電選用了明星產(chǎn)品阿波羅-2系列LED隧道燈、路燈,其專業(yè)大角度防眩隧道配光技術(shù)在提高隧道整體亮度均勻度和必要洞壁亮度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)最低眩光水平,有效保證了行車的安全性和舒適性并取得良好的節(jié)能效果。

                (隧道內(nèi)亮如白晝)

                創(chuàng)新應(yīng)用獲贊許

                根據(jù)黃延高速公路擴(kuò)能工程設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)要求,隧道需要24小時(shí)不間斷亮燈,對(duì)燈具的性能和控制系統(tǒng)提出了較高的要求。

                勤上光電采用了自主研發(fā)的隧道照明智能管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)照明控制。系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制軟件、集中控制器、調(diào)光(單燈)控制器組成,基于ZigBee技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道燈具的單燈控制、編組控制、故障檢測(cè)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、信息反饋、數(shù)據(jù)匯等功能。系統(tǒng)支持單燈檢測(cè),能對(duì)線路內(nèi)每一盞燈的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)燈具發(fā)生故障的時(shí)候系統(tǒng)能實(shí)時(shí)檢測(cè)到,并能向指定手機(jī)用戶發(fā)出報(bào)警信息,且具備電流、電壓、功率因數(shù)、亮燈率、能耗等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能。

                (棗園控制中心,工作人員在進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)光)

                系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用不僅延長(zhǎng)了燈具的使用壽命,而且在不改變光源運(yùn)行要求的情況下,極大的提高了管理效率、有效節(jié)約能源、完成節(jié)電指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了照明設(shè)備的智能化管理,減少了人工巡檢。此外,系統(tǒng)容納了洞口亮度采集系統(tǒng),無(wú)論是在光明媚的晴天,還是在天氣轉(zhuǎn)陰的時(shí)候,控制器都可根據(jù)光照傳感器返回的數(shù)據(jù),對(duì)燈的亮度做出調(diào)整,滿足不同天氣的照明需求。系統(tǒng)還可以內(nèi)置不同的場(chǎng)景模式,自動(dòng)調(diào)節(jié)洞內(nèi)亮度變化,智能化、人性化的同時(shí)實(shí)現(xiàn)多次節(jié)能。根據(jù)測(cè)算,節(jié)電率高達(dá)60%以上。

                投入使用后的黃延高速公路擴(kuò)能工程隧道照明效果優(yōu)異,節(jié)能效果突出,勤上光電產(chǎn)品的穩(wěn)定、優(yōu)越的性能以及引領(lǐng)科技前沿的LED調(diào)光控制技術(shù)獲得了陜西省交通廳的贊許和認(rèn)可,領(lǐng)導(dǎo)給予了高度評(píng)價(jià)。


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