隨著16盞大功率LED燈的光束射向主席臺，東旭光電(000413.SZ)石墨烯應用新品“超極燈”瞬間點亮了2017中國國際石墨烯創(chuàng)新大會的現(xiàn)場。9月24日上午，中國石墨烯產(chǎn)業(yè)化應用和投資領軍企業(yè)東旭光電在2017中國國際石墨烯創(chuàng)新大會上正式推出其匠心打造的石墨烯散熱大功率LED照明系列新品——“超極燈”。這一應用石墨烯材料、并以智能模塊支撐智慧城市運營的系列照明產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)布，便迅速成為了本屆大會的明星產(chǎn)品。
國家發(fā)改委能源局原局長徐錠明、國家半導體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長馮亞東、浙江大學山東工業(yè)技術研究院院長曹衍龍、中國石墨烯產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長李義春、牡丹江副市長齊忠彥、棗莊市政府副秘書長孫永等行業(yè)內(nèi)知名專家學者及政府領導參加了超極燈發(fā)布會，并到創(chuàng)新大會的東旭光電展廳——智慧城市體驗中心參觀，紛紛對公司石墨烯應用新品點贊。
李義春指出，東旭光電東旭光電近年來相繼推出充電應用、照明應用等系列石墨烯應用落地產(chǎn)品，代表了國內(nèi)石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流，充分發(fā)揮了石墨烯在推動國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面的重要作用。
東旭光電副總經(jīng)理、石墨烯事業(yè)負責人王忠輝向記者表示：“隨著東旭越來越多的石墨烯產(chǎn)品面世，廣泛的市場讓我們更加聚焦——石墨烯已經(jīng)成為構建智慧城市的重要材料與基石?！?/p>
“超極燈”現(xiàn)場“打擂”
中國國際石墨烯創(chuàng)新大會是全球石墨烯最重要的會議之一，被譽為全球石墨烯秋季盛會。同期，大會還將舉行2017中國國際石墨烯材料應用博覽會，展示全球石墨烯前沿應用成果，助力產(chǎn)業(yè)化應用。
作為國內(nèi)石墨烯產(chǎn)業(yè)化應用的領軍企業(yè)，東旭光電繼去年以全球首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品“烯王”實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地后，此次又以石墨烯散熱大功率LED照明系列新品“超極燈”的發(fā)布震動業(yè)界。
據(jù)了解，此次發(fā)布的新品是基于石墨烯的可逆液晶相變材料(RLCP)技術突破而實現(xiàn)的，其核心功效在于散熱和導熱。因此，東旭光電LED燈具的內(nèi)置照明模組體積比傳統(tǒng)LED模組大幅縮小3/4，重量減少1/3，光效提升20%以上，且節(jié)電率提高20%-30%。如與傳統(tǒng)鈉燈相比，更可實現(xiàn)80%以上的節(jié)電率。
在現(xiàn)場演示環(huán)節(jié)，鈉燈、傳統(tǒng)LED燈、石墨烯散熱大功率LED燈一經(jīng)啟動，東旭光電推出的“超極燈”產(chǎn)品亮度明顯更亮、配光也更加均勻。
據(jù)現(xiàn)場專業(yè)測量儀器顯示，現(xiàn)場測試的三款路燈的功率分別為125 W、45 W和31 W，車燈的功率則分別為177W、36W和21 W，也即東旭光電的“超極燈”在功率遠低于其他兩款燈的前提下，取得了更好的光效。
“這個數(shù)據(jù)顯示他們之間的差距已經(jīng)很大了。”陳威博士現(xiàn)場給我們算了一筆賬，一款31W的石墨烯散熱大功率LED路燈每年相比125W的鈉燈節(jié)省75%的能耗、更減少295KG的二氧化碳排放量;而一款21W的石墨烯散熱大功率LED車燈相比177W鹵素車燈節(jié)省38H充電時間，更減少222KG的二氧化碳排放量。
“該技術具有較高壁壘，目前暫未發(fā)現(xiàn)市場上有同類技術出現(xiàn)?！睎|旭光電旗下明朔科技創(chuàng)始人陳威博士在產(chǎn)品發(fā)布會上自豪的表示，為應對不同需求，模仿傳統(tǒng)鈉燈黃光色譜推出的石墨烯散熱大功率LED黃光燈目前僅中國獨有，國內(nèi)也僅東旭光電能夠?qū)崿F(xiàn)。
據(jù)悉，東旭光電在黑龍江大慶市的路燈改造項目中已首次采用模擬傳統(tǒng)鈉燈光色的“全光譜黃光、高光效”石墨烯散熱LED模組。
值得關注的是，該“石墨烯散熱大功率LED模組”技術(產(chǎn)品)不僅獲得2016年度中國國際石墨烯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎，還成功入選北京市發(fā)改委等七個部門聯(lián)合下發(fā)的節(jié)能低碳技術產(chǎn)品及示范案例推薦目錄、工信部全國電子節(jié)能環(huán)保重點推薦產(chǎn)品。近期明碩科技更是以該技術(產(chǎn)品)斬獲首屆iGlobal中澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽三等獎。
多元產(chǎn)品緊盯萬億市場
事實上，在此次發(fā)布之前，明朔科技的石墨烯散熱大功率LED照明系列新品就已得到市場認可和歡迎，并衍生出包括石墨烯散熱大功率LED路燈、車燈、工礦燈、汽車旅行燈甚至隧道燈等系列產(chǎn)品，幾乎遍布各類消費市場。
據(jù)了解，明朔科技目前已完成20萬盞石墨烯散熱大功率LED路燈升級改造，在北京、黑龍江、湖南、浙江、海南等省市完成樣板項目，其中北京城市副中心通州區(qū)路燈改造項目已成為全國標桿項目。
除了日益多元的照明產(chǎn)品，東旭光電還將目標瞄準了智慧城市的構建，緊盯這一規(guī)模萬億的市場。該公司將石墨烯散熱大功率LED路燈定位為整個智慧城市的管理平臺，采用模塊化結(jié)構設計，并留有多個通用接口，可集成各種信息設備技術，具備智慧照明、WIFI熱點、環(huán)境信息采集、安防及道路智慧監(jiān)控、信息發(fā)布、應急可視報警等多種功能，使得城市道路照明達到“智聯(lián)”狀態(tài)。
同時，東旭光電還在此次產(chǎn)品發(fā)布會上推出了“石墨烯智聯(lián)LED車燈”，可與智慧路燈互聯(lián)，共同構建智慧城市。另一方面，也有望與東旭光電的新能源汽車業(yè)務實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
據(jù)悉，東旭光電在無錫鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)、上海楊浦濱江已開始石墨烯LED路燈物聯(lián)網(wǎng)應用實踐，通過LoRa擴頻通訊技術實現(xiàn)單燈控制和對井蓋、垃圾桶以及停車的監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)場景應用。
豐富的產(chǎn)品線和優(yōu)異的性能，使東旭光電系列產(chǎn)品在發(fā)布會備受追捧。大會現(xiàn)場，東旭光電與牡丹江市政府簽署了《石墨烯新材料產(chǎn)業(yè)基地合作協(xié)議》和《石墨烯大功率LED照明模組智能制造暨智慧城市運維項目投資合作協(xié)議》。根據(jù)后者，項目全部建成后將成為黑龍江省第一個集石墨烯新材料、節(jié)能環(huán)保、C2M定制化生產(chǎn)、大數(shù)據(jù)智慧城市控制平臺等概念于一體的智慧工廠。
同時，明朔科技還與中興克拉科技(蘇州)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方為共同開拓以石墨烯路燈為載體，以CLAA 標準及產(chǎn)業(yè)鏈為基礎的LoRa物聯(lián)網(wǎng)市場，搶占市場高點，將就LoRa城市級物聯(lián)網(wǎng)覆蓋及應用項目展開合作。
此外，明朔科技還與著名學府浙江大學簽署合作協(xié)議，以浙大雄厚科研資源為依托，建立石墨烯路燈智能工廠“聯(lián)合實驗室”和“院士工作站”，從而在科技研發(fā)、技術轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化更方面進行深度合作。
東旭的石墨烯雄心
王忠輝向記者表示，按照東旭光電宏大的石墨烯產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，公司此次展出的系列新品和簽約的合作項目都將陸續(xù)落地，從而將公司的石墨烯產(chǎn)業(yè)化應用帶入一個嶄新階段。
事實上，東旭光電的石墨烯戰(zhàn)略規(guī)劃頗具雄心，早在2014年就開始在石墨烯領域進行周密布局，通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投融資并舉的“內(nèi)生+外延”雙輪驅(qū)動模式進行拓展。
3年前，東旭光電與北京理工大學就成立了石墨烯技術研究院，正式開啟石墨烯產(chǎn)業(yè)應用業(yè)務。2015年，東旭光電與北京理工大學聯(lián)合投資成立旭碳新材，成功研發(fā)了石墨烯透明導電膜、石墨烯電熱膜、散熱膜等產(chǎn)品。
2016年3月，東旭光電控股上海碳源匯谷。當年7月，東旭光電石墨烯基鋰離子電池“烯王”驚艷出世，成為公司石墨烯產(chǎn)業(yè)化應用的代表產(chǎn)品。僅僅7個月后，東旭光電再次推出“烯王”第二代，15分鐘可充滿5000mAh，且已實現(xiàn)在共享電單車等小型動力工具的應。作為動力電池領域的革命產(chǎn)品，“烯王”可廣泛應用于無人機、可穿戴設備、電動汽車等多種領域。
2017年5月，東旭光電與江西理工大學共同投資成立旭江科技，開展碳納米材料在柔性可折疊鋰離子電池及其它應用領域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，成功研發(fā)了石墨烯碳納米管復合柔性電池等產(chǎn)品。
而在此之前的2017年3月，東旭光電收購明朔科技，并基于對石墨烯散熱技術的突破，成功開發(fā)出石墨烯大功率LED照明模組，從而衍生出石墨烯散熱大功率LED照明系列新品。
8月底，東旭光電并購申龍客車項目獲證監(jiān)會審批通過，標志著申龍客車正式納入東旭光電序列，完成了東旭石墨烯產(chǎn)業(yè)化應用的關鍵一環(huán)。公司由此布局完成了從石墨烯材料-石墨烯包覆磷酸鐵鋰正極材料-石墨烯基鋰離子電池-新能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)路徑。這大大提升了東旭石墨烯與新能源汽車兩大核心產(chǎn)業(yè)的協(xié)同與創(chuàng)新，增強了各自的競爭優(yōu)勢。
由此，東旭光電一方面擁有了旭碳新材、碳源匯谷及明朔科技三家技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化平臺，構建了石墨烯電采暖、石墨烯基鋰離子電池、石墨烯節(jié)能照明三個系列產(chǎn)品，填補了國內(nèi)外石墨烯應用的多項空白;另一方面以東旭華清作為石墨烯投融資平臺，通過江蘇泰州、四川德陽兩只石墨烯產(chǎn)業(yè)基金加速在全球范圍內(nèi)整合和并購優(yōu)質(zhì)石墨烯技術和資源。
因此王忠輝指出，東旭光電在石墨烯應用領域創(chuàng)造了兩個生態(tài)，一個是從石墨烯基鋰離子電池到新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，另一個是以石墨烯散熱大功率LED照明系列新品為核心依托的智慧城市。未來，東旭光電將進一步增強兩大核心產(chǎn)業(yè)的協(xié)同與創(chuàng)新，構建從儲能電池到新能源汽車到石墨烯散熱大功率LED照明設備再到物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的石墨烯應用產(chǎn)品體系，進而支撐整個東旭光電的轉(zhuǎn)型升級與業(yè)績騰飛。
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