9月5日至7日，上海國際照明展覽會正在浦東新國際博覽中心如火如荼地展開。
在6日晚間由法蘭克福展覽公司舉辦的“照明設(shè)計市集”晚宴上，歐司朗向在座的行業(yè)專家、照明及建筑設(shè)計師等展示并交流了歐司朗在智慧城市與互聯(lián)照明方面的最新解決方案。
互聯(lián)照明：城市亮化之路
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，以及城市化進程的不斷加快，如何突出城市亮點，美化城市環(huán)境，闡述城市特有文化，挖掘商業(yè)機遇，成為國內(nèi)城市發(fā)展面臨的首要課題;特別是進入新世紀以來，我國城市夜景照明逐漸受到了高度重視。亮麗的城市夜景不僅創(chuàng)造了良好的環(huán)境，豐富夜生活，而且對繁榮經(jīng)濟、發(fā)展旅游業(yè)、樹立和表現(xiàn)一個城市的夜間形象，營造高尚的文化氛圍等有具有十分重要的意義。
G20的杭州、APEC峰會的雁棲湖、慶港回歸20周年的銅鑼灣、以及正在舉辦金磚領(lǐng)導(dǎo)人會晤的廈門，無不為城市亮化的成功典范，在成功點亮生活，美化城市之后，更是帶動了經(jīng)濟發(fā)展，并開拓了商業(yè)機遇。
而在現(xiàn)代化的城市亮化項目中，我們已經(jīng)不滿足于獨立的一棟樓、一座橋、一條街的裝點亮化;同時更對燈光與景觀的動態(tài)展示功能提出了更高的要求。連點成線，連線成面，由面向立體發(fā)展，樓宇與樓宇之間，街道與景觀之間，空中和地面，實現(xiàn)整體聯(lián)動，轉(zhuǎn)呈曲折，生動立體的效果，是現(xiàn)代城市亮化的要求。
歐司朗武漢兩江四岸景區(qū)照明項目“夢幻江城”是最具特色的景觀亮化工程，第一期工程已經(jīng)于2016年完工，二期工程預(yù)計于2017年10月圓滿完成。來自歐司朗的e:cue控制系統(tǒng)，以及歐司朗Traxon燈具，出色地擔負起這一項目的重責，完美演繹江城畫卷。
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智慧城市：從智慧路燈開始
歐司朗帶來的另一個話題是智慧路燈。隨著物聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，智慧城市已成為必然趨勢，并已在各種實踐中逐步實現(xiàn)。作為智慧城市話題的一個重要組成部分，智慧路燈一直為政府、行業(yè)以及公眾津津樂道。
然而，智慧路燈能解決哪些問題呢?讓我們先來看看現(xiàn)今的狀況：占全球總耗電量15%的路燈消耗了巨大的能源，盡管LED技術(shù)早已成熟，但全球仍然只有10%的路燈已更換為LED;凌晨3點的大街上即使沒有行人與車輛，路燈仍然以100%的亮度徹夜工作;為了保證每一個路燈的正常工作，路燈管理處的巡察車必須時刻出沒在黑夜里進行路燈排查。
如今，LED路燈技術(shù)已經(jīng)成熟，如果所有的路燈都替換成高功效的LED路燈，大約可以節(jié)省30%-40%的耗電量;加入互聯(lián)技術(shù)后，更能去除不必要的照明，例如，在某些交通稀少的路段，路燈可在沒有車流行人的后半夜自動降低亮度或熄滅;或可根據(jù)傳感技術(shù)，按道路交通需求調(diào)整路燈開關(guān)。如此一來，預(yù)計還可節(jié)省約30%-40%耗電量。綜合來看，如全部采用互聯(lián)LED路燈，大約能節(jié)省50%-80%的耗電量，可將全球路燈耗電量控制在8%以內(nèi)。此外，因采用遠程自動化控制技術(shù)，管理維護者將實現(xiàn)對資產(chǎn)管理的大數(shù)據(jù)控制，可隨時調(diào)取路燈的工作狀況，使用年限等數(shù)據(jù)，進行精準維護，大大提升管理效率，降低運營成本。
對于國內(nèi)智慧城市路燈照明控制系統(tǒng)，來自歐司朗的SpaceWing針對中國市場的需求，基于“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的建設(shè)思維，基于全新的“路邊接入網(wǎng)”，實現(xiàn)城市智慧化管理的智慧照明、視頻監(jiān)控、智能交通等眾多功能，一體化建設(shè)實現(xiàn)智慧城市管理，極大程度降低能耗，降低城市運行成本，帶給市民智能、安全、美觀、舒適的生活體驗。
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