近日從西安軌道交通公司獲悉,萬潤科技旗下的萬潤LED照明中標(biāo)西安地鐵四號線,萬潤LED照明即將閃耀古都西安地鐵。這也是繼2016年完工東莞地鐵、深圳地鐵兩大標(biāo)志性工程后,萬潤斬獲的又一金額逾千萬的地鐵大單。除此之外,萬潤LED照明還入選上海地鐵、青島地鐵、廣州地鐵等照明改造品牌庫。屢屢中標(biāo)的背后,是萬潤科技對“軌道交通”這一照明應(yīng)用市場的前瞻性布局。
根據(jù)2011年,國家相關(guān)部門出臺了《地鐵場所照明用LED 燈具技術(shù)規(guī)范》,明細了地鐵LED照明燈具的規(guī)范,為地鐵LED照明打開了標(biāo)準(zhǔn)化之路。萬潤科技開始布局研究LED地鐵照明,“十三五”時期,中國將進入城市軌道交通建設(shè)大發(fā)展階段,2020 年規(guī)劃線路里程將超過7,000 公里,萬潤也必將在這場盛宴中分的一杯羹。
據(jù)介紹,此次中標(biāo)的西安地鐵4號線,由南至北依次貫穿曲江新區(qū)、雁塔區(qū)、碑林區(qū)、未央?yún)^(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。是國家發(fā)改委批復(fù)西安市軌道交通建設(shè)規(guī)劃中的一條骨干線路,全線于2014年正式開工,預(yù)計將于2018年下半年建成運營。
地鐵公共照明是集地鐵裝飾照明和功能照明于一體,安全和節(jié)能并舉,對電源可靠性、燈具質(zhì)量、光源技術(shù)等要求近乎苛刻。為了保障項目性能穩(wěn)定、經(jīng)久耐用,萬潤地鐵項目團隊在設(shè)計開發(fā)過程的每一個環(huán)節(jié)都嚴格要求,做好質(zhì)量監(jiān)控。“考慮到地鐵照明的多樣性需求,LED無疑是地鐵照明的最佳選擇,它在節(jié)能、穩(wěn)定、耐用性方面具有傳統(tǒng)燈具無可比擬的優(yōu)勢,并且,LED抗震性強的特點非常適合地鐵運營環(huán)境。”萬潤科技項目總監(jiān)說,“針對目前地鐵照明系統(tǒng)存在的問題,我們?yōu)槠涮峁┝艘环N結(jié)構(gòu)新穎、使用壽命長、節(jié)電效果好、可靠性高的地鐵照明方案。目前萬潤在地鐵照明市場中,開發(fā)了具有基于DALI系統(tǒng)的自主專利的調(diào)光系列產(chǎn)品,實現(xiàn)地鐵照明的候車模式和乘車模式自動調(diào)光,達到了節(jié)能照明設(shè)計、功能照明設(shè)計、裝飾設(shè)計相結(jié)合的良好效果,并針對地鐵是一個相對封閉而且人流密集的公共場所,公司開發(fā)了導(dǎo)向性功能照明燈,實現(xiàn)燈光與功能的和諧統(tǒng)一?!比f潤LED地鐵照明綜合技術(shù)已達到國際領(lǐng)先水平。