LED車燈市場滲透率在近年來明顯提高，部分車款也陸續(xù)導(dǎo)入LED車頭燈，根據(jù)業(yè)者估計(jì)，大陸新車市場銷售量成長力道強(qiáng)勁，到了2020年將可望挑戰(zhàn)3000萬臺規(guī)模，由于大陸車廠導(dǎo)入LED照明裝置態(tài)度積極，帶動了臺系LED車燈模組廠的營運(yùn)扶搖直上，并有多家臺系LED元件廠希望打入供應(yīng)鏈。
臺系汽車零組件大廠堤維西董事長吳俊佶表示，大陸市場在全球汽車市場具有舉足輕重的地位，以美國為例，目前全年銷量約在1,700萬臺，歐洲約在1,400萬~1,800萬臺，日本市場約有1400萬臺，而臺灣市場僅約42萬臺，但大陸2016年新車市場規(guī)?？赏^2,500萬臺，預(yù)計(jì)2020年將可達(dá)到3,000萬臺。
根據(jù)估計(jì)，全球車用LED產(chǎn)值將從2015年的18億美元，成長至2020年的29億美元，年復(fù)合成長率達(dá)14%。因此吳俊佶看好，隨著車用LED導(dǎo)入市場趨勢抵定，未來在5年內(nèi)傳統(tǒng)車用燈泡廠將倒閉退場，且在官方政策鼓勵下，大陸新車銷量以及車用LED滲透率同步擴(kuò)增，市場前景看好。
LED車燈模組廠麗清從2002年起搶進(jìn)大陸車用市場，目前在大陸市占率已達(dá)到20%，并成為大陸長城汽車的95%供應(yīng)商，也是上海小糸車廠的唯一外購供應(yīng)商。麗清表示，隨著大陸政策針對1，500c.c.以下小型車提供減稅優(yōu)惠，2016年下半起市場買氣持續(xù)增溫，預(yù)計(jì)第4季將可望進(jìn)入全年高峰。
麗清指出，由于主要客戶長城汽車預(yù)計(jì)將于2017年進(jìn)行大改款，屆時(shí)將有多款新車擴(kuò)大導(dǎo)入LED照明裝置，加上新增國際大廠Jaguar大陸款的車頭燈，也打入大陸本土車廠如榮威、紅旗等車頭燈供應(yīng)鏈，不僅可望帶動產(chǎn)品單價(jià)提升，2017年?duì)I收增長幅度將可望優(yōu)于2016年表現(xiàn)，平均毛利率也可望與2016年相當(dāng)。
麗清表示，雖然銷售主力以大陸為主，約占整體營收90%，但2015年也獲得國際高階車燈大廠OLSA的訂單，并開始出貨供應(yīng)給賓士(Mercedes-Benz)全球車款的尾燈裝置，并有其他3款高階車型訂單進(jìn)行洽談，將可望于2018年開始貢獻(xiàn)營收。
麗清認(rèn)為，目前LED車頭燈正在起飛，估計(jì)全球市場滲透率僅約5%左右，但LED元件價(jià)格下滑，使得LED車頭燈的終端售價(jià)與傳統(tǒng)HID車燈價(jià)差縮小至4~5倍，即將進(jìn)入市場甜蜜點(diǎn)，看好2020年LED車頭燈的普及率將可達(dá)到25%。
在大陸紅色供應(yīng)鏈的低價(jià)攻勢下，車載LED受到技術(shù)門檻較高，產(chǎn)品品質(zhì)與穩(wěn)定性要求嚴(yán)格，被業(yè)界視為最后一塊凈土，吸引多家臺灣LED元件廠競相搶入市場，如隆達(dá)切入給大陸車廠、新世紀(jì)光電透過CSP產(chǎn)品打入后裝維修市場、艾笛森則透過車用產(chǎn)品成長帶動營運(yùn)由虧轉(zhuǎn)盈，億光擴(kuò)充新廠將全力爭取車用市場商機(jī)，然而汽車供應(yīng)鏈較為封閉，臺系LED元件廠表示，2016~2017年將可望看到車載市場貢獻(xiàn)開始發(fā)酵，未來仍需要長久經(jīng)營及耕耘。
LED業(yè)者估計(jì)，目前全球LED于晝行燈應(yīng)用的滲透率大約為50%，并持續(xù)成長，隨著世界各國對于強(qiáng)制安裝晝行燈的相關(guān)法規(guī)推出，將有助于帶動LED車燈市場的持續(xù)成長，至于LED應(yīng)用于車尾燈滲透率，將從2015年約40%成長至2020年的50%以上，而LED車頭燈導(dǎo)入趨勢擴(kuò)大，將是未來的兵家必爭之地。
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