300多塊LED路牌經(jīng)過(guò)改造變成“晝夜兩用” 市民建議推廣使用

　　-LED路牌白天看似普通路牌，晚上能發(fā)光顯示。

　　“我在金橋路口看到一塊路牌，白天看起來(lái)是普通路牌，晚上時(shí)會(huì)變成LED路牌。”近日，市民李先生致電本報(bào)市民熱線5589999，建議推廣這樣的路牌。據(jù)民政部門介紹，LED路牌已在廈門存在了好幾年，大約有300多塊，今年經(jīng)過(guò)改造，全部變成“晝夜兩用”。

　　【優(yōu)點(diǎn)】

　　路牌夜間通電發(fā)光，方便司機(jī)遠(yuǎn)處識(shí)別

　　目前，廈門的路牌有兩種類型，一種是傳統(tǒng)的鋁制板路牌，占絕大多數(shù)，另一種是LED路牌，全市約有300多塊。

　　2012年左右，廈門作為民政部指定的試點(diǎn)城市，探索新路牌。首批LED路牌在廈禾路、白鷺洲路、西堤路三條路試點(diǎn)。這種路牌內(nèi)置LED發(fā)光體，白天看起來(lái)和普通路牌無(wú)異，但夜間通電會(huì)發(fā)光，道路名發(fā)出紅色光，指引的南北向道路或東西向道路名顯示綠色，方便司機(jī)在遠(yuǎn)處識(shí)別。

　　不過(guò)，LED路牌體現(xiàn)出這么理想的效果，還是近期才有的事。此前，LED路牌在白天呈黑屏狀態(tài)，不能顯示路名，只有晚上才能發(fā)光。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)路牌燈光的啟動(dòng)時(shí)間和路燈一致，大約是晚上6點(diǎn)至第二天早晨6點(diǎn)。后來(lái)，有關(guān)部門在LED路牌里設(shè)置蓄電池，但供電不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)故障。今年4月，市民反映LED路牌白天不亮，但路牌下方的燈箱廣告卻常亮。為此，相關(guān)部門規(guī)定，LED路牌沒(méi)有亮燈時(shí)，燈箱廣告也不能亮燈，兩者要保持一致。

　　綜合各方意見(jiàn)，民政部門要求改進(jìn)LED路牌的亮燈方式，白天不能處于黑屏狀態(tài)，至此，LED路牌才有了“晝夜兩用”的效果。

　　【缺點(diǎn)】

　　并非所有道路都通電，推廣存在難題

　　LED路牌的優(yōu)點(diǎn)雖然不少，但也有不少因素限制發(fā)展。據(jù)市民政局工作人員介紹，LED燈管易損，要定期檢查更換，有時(shí)還會(huì)遇上行人惡意破壞等情況。電力供應(yīng)是LED路牌推廣的關(guān)鍵，但不是所有道路都通電了，因此，LED路牌只能借助路燈電力，在安裝時(shí)要設(shè)計(jì)電力、公路、財(cái)政等多部門，操作存在一定的困難。

　　民政部門呼吁，有條件的路段應(yīng)盡量使用LED路牌，但原則上必須道路全線都設(shè)置，不能只是在一兩處路口安裝。希望社會(huì)多關(guān)注LED路牌的發(fā)展，共同解決推廣中遇到的問(wèn)題，讓更多的LED路牌出現(xiàn)在路上。