1898年開始人們就把電用于車前燈和尾燈,經(jīng)歷了100多年的發(fā)展,汽車大燈已經(jīng)逐漸形成了完整的體系,而隨著技術(shù)的進步,汽車車燈經(jīng)歷了鹵素、氙氣、LED、激光的過渡格局,各種類型的照明產(chǎn)品都存在各種局限性,大家不要盲目聽信廣告宣傳,下面筆者就為大家介紹一下汽車各種燈光的產(chǎn)品特性和優(yōu)缺點。
汽車上的鹵素大燈應(yīng)用歷史可以追溯到上個世紀70年代,其實就是家用的白熾燈升級版,只不過其中加入了鹵族元素,亮度提高1.5倍,壽命提高了2-3倍。一直到前幾年這種燈光還是各大汽車廠商生產(chǎn)的汽車中最常見的大燈光源類型。作為低價車的標配,鹵素?zé)綦m然有些產(chǎn)品上的短板,但由于價位比較便宜,對于一些成本有限的經(jīng)濟性車型來說還是非常實惠的選擇,但這種光源現(xiàn)在不建議大家選擇了。
因為發(fā)展到如今,越來越多的車型開始逐漸放棄鹵素大燈的使用,各大品牌在中低端車型開始普及氙氣大燈的應(yīng)用,氙氣燈比鹵素?zé)舻牧炼雀呷?,能耗卻只有鹵素?zé)舻娜种?。但是響?yīng)速度慢,點亮大燈大概需要三到四秒才能達到最佳亮度。但是氙氣大燈的原理決定了光源方向不確定,基本都需要加裝透鏡,才能使得光束照射方向較為一致。
激光大燈基本是LED光源的全面升級版
LED相信關(guān)注顯示器的都不會陌生,如今的液晶顯示器的背光源就是LED,LED能夠直接將電能轉(zhuǎn)化為可見光,轉(zhuǎn)化效率相較而言非常之高,全LED光源聽上去就覺得是個高大上的東西?,F(xiàn)在越來越多的豪華品牌采用全LED作為前大燈的光源,并且經(jīng)過市場的推進,更多品牌也將LED下放到小型車市場。在未來節(jié)能環(huán)保的市場趨勢下,LED光源很可能成為主流。
全LED光源聽上去就覺得是個高大上的東西
LED光源的能耗僅為鹵素?zé)舻?/20,壽命可以達到10萬小時以上,大家可能不太清楚10萬小時的概念,基本上你的車開到報廢,車燈也能正常使用,相較于氙氣大燈體積更小,而且可以瞬間點亮,對于行駛的安全性是非常有保障的,但是LED光源對于散熱通風(fēng)方面的要求也是非常高的。
激光大燈能照射到前方600米的范圍
激光大燈是目前汽車照明中最為前沿的科技了,各方面都基本是LED光源的全面升級版,在照射距離方面一枝獨秀,能照射到前方600米的范圍,要知道LED遠光燈也只能照射到300米。目前唯一的弊端可能就是成本太高,無法普及,上述的四種大燈類型就是筆者為大家?guī)淼拇致越榻B。