一百多年前,當(dāng)英、法完成工業(yè)革命時,德國還是個農(nóng)業(yè)國。在德國工業(yè)化初期,“德國制造(Madein Germany)”曾是一個帶有侮辱性色彩的符號,它意味著:向英、法學(xué)習(xí),偷人家的技術(shù),仿造人家的產(chǎn)品。
后來發(fā)生的事大家都知道,從19世紀(jì)末開始,德國的機(jī)械、化工、電器、光學(xué),甚至廚房用具、體育用品都逐漸成為世界上質(zhì)量最過硬的產(chǎn)品,“德國制造”成了質(zhì)量和信譽(yù)的代名詞。
但你是否知道,如今,越來越多的“德國制造”正在變成“中國擁有”?
德媒:三安光電擬并購德國照明巨頭歐司朗
據(jù)德國《經(jīng)濟(jì)周刊》10月6日報道,中國芯片廠商三安光電有意收購德國照明企業(yè)歐司朗(Osram)。此外,還有德國《明鏡周刊》等德國媒體都對此事進(jìn)行了報道。
你用過歐司朗的燈泡嗎?在德文中,鋨和鎢(制造白熾燈泡燈絲的兩種金屬材料)的單詞分別為Osmium和Wolfram,二者結(jié)合起來就成了“OSRAM”。
歐司朗成立于1919年,目前是全球最大光源制造商之一,與飛利浦照明、GE照明并列為世界三大照明巨頭。該公司在LED和OLED等半導(dǎo)體的技術(shù)方面在全球處于領(lǐng)先地位,從部件到光管理方案,歐司朗涉足完整的LED增值鏈,并擁有8000項LED專利。
德國《經(jīng)濟(jì)周刊》引述消息人士透露,三安光電計劃在10月中旬前提出收購歐司朗的合格報價,每股作價約70歐元。如果全面收購,則對歐司朗的估值在約73.3億歐元。
筆者查閱發(fā)現(xiàn),截至發(fā)稿,歐司朗總市值為62.8億歐元(約合人民幣469億元)。
公開資料顯示,歐司朗原屬于西門子公司旗下,在2013年從西門子公司拆分并獨(dú)立上市。此后歐司朗多次進(jìn)行了裁員。2015年6月德國路透社曾報道歐司朗開始與潛在買家進(jìn)行談判,并與包括中國的買家在內(nèi)展開了非正式會談。
此前,西門子集團(tuán)發(fā)布消息稱,正考慮出售其在歐司朗的剩余17%股份,估值7.77億歐元(約合8.72億美元),潛在買家包括中國投資者金沙江創(chuàng)投。
而從9月29日開始,受到相關(guān)中國投資者收購股權(quán)利好消息影響,歐司朗股價在7個工作日內(nèi)上漲了20%。
此外,有消息顯示,歐司朗7月份已把照明業(yè)務(wù)公司朗德萬斯(LEDVANCE)逾4億元出售給中國財團(tuán)。筆者在注意到,歐司朗在其中國官網(wǎng)上稱,“將來在LEDVANCE也可以購買OSRAM的部分產(chǎn)品”。
對于上述并購消息,10月8日,筆者致電三安光電公開電話,接線工作人員回應(yīng)表示,其部門目前尚未任何與此相關(guān)消息,由于董秘目前還未上班,目前無從獲悉具體情況。
筆者注意到,三安光電2016年半年報顯示,上半年實現(xiàn)銷售收入27.78億元、歸屬于上市公司股東的凈利潤9.66億元,與上年同期相比,銷售收入增長了21.25%、歸屬于上市公司股東的凈利潤增長了6.89%。不過數(shù)據(jù)進(jìn)一步顯示,三安光電當(dāng)期政府補(bǔ)助3.48億元,占到凈利潤的36.024%,超過三成,實際歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤同比下滑9.49%。
[NT:PAGE] 中企在德國“買買買”成風(fēng)
將視角拉遠(yuǎn)一些,你會發(fā)現(xiàn),這起收購案或許只是中企在德國“買買買”的一個縮影。
宏芯基金收購愛思強(qiáng)公司
筆者注意到,德國《明鏡周刊》近期的另一篇報道,還提及了另一中國企業(yè)的收購案。今年5月,福建宏芯投資基金宣布,宏芯基金將以每股6歐元現(xiàn)金(合計金額約為6.7億歐元)全面要約收購愛思強(qiáng)公司(AIXTRONSE,AIXAGR)。
媒體報道稱,三安光電曾是愛思強(qiáng)最大的客戶,但去年一度終止了采購合作。每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號:nbdnews)整理公開信息發(fā)現(xiàn),三安光電于2015年12月11日披露了全資子公司廈門三安光電有限公司終止采購德國愛思強(qiáng)相關(guān)設(shè)備事項的公告。
有報道猜測三安光電或與愛思強(qiáng)收購案有一定的關(guān)聯(lián),但未得到證實。
美的集團(tuán)收購庫卡集團(tuán)
今年8月8日,美的集團(tuán)發(fā)布公告稱,其對德國庫卡集團(tuán)要約收購的要約期已結(jié)束,美的方面到交割時將共計持有庫卡集團(tuán)股份37605732股,占庫卡集團(tuán)已發(fā)行股本的比例為94.55%。
9月21日,美的集團(tuán)再次發(fā)布公告,稱本次要約收購尚需通過歐盟、墨西哥的反壟斷審查,以及美國外資投資委員會(CFIUS)和國防貿(mào)易管制理事會(DDTC)審查,前述政府審批最遲需在2017年3月31日之前完成。
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》6月初報道,今年以來,中國投資者已經(jīng)向24家德國公司(截至6月)發(fā)出收購提議,除美的集團(tuán)收購庫卡集團(tuán)之外,還有中國化工以10億美元收購德國先進(jìn)的塑料和橡膠處理設(shè)備生產(chǎn)商克勞斯瑪菲集團(tuán),北京控股以15.9億美元收購一家德國高科技垃圾能源公司,均屬于大型收購。
買買買之后,“德國制造”就成了“中國制造”嗎?
事實上,德媒早就注意到了中國企業(yè)的動作。
據(jù)參考消息報道,今年年初,德國之聲電臺網(wǎng)站援引德國《商報》的報道稱,中國收購德國公司的胃口越來越大,越來越多的“德國制造”正在變成“中國擁有”?!渡虉蟆贩Q,乍看上去中國人在德國的投資任意隨性,仔細(xì)觀察卻可以總結(jié)出兩大趨勢:
其一,中國買家對熟悉“工業(yè)4.0”的企業(yè)感興趣,即工業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的公司。
另外,綠色增長領(lǐng)域也是一個明確的重點。這方面包括循環(huán)利用、水處理和可再生能源。
文章最后表示:“克勞斯瑪菲(等收購案)僅僅是個開始。將來中國公司在德國一定會有更大手筆的收購。與'工業(yè)4.0'相關(guān)的企業(yè)和擁有綠色科技的公司都要留心?!?/p>
中企為何愛買德國品牌?答案自然是對“德國制造”的信任和“崇拜”。然而,從“留心”這一詞可以看出,德國政府對于中企的收購,是存有戒心的。據(jù)阿思達(dá)克財經(jīng)消息,對于三安光電收購歐司朗一事,德國經(jīng)濟(jì)部長就表示,若消息屬實,德國政府將反對此一收購案。
中國手機(jī)聯(lián)盟秘書長王艷輝也對筆者表示,目前中國企業(yè)的海外并購之路剛剛開始,未來只會越來越多,不過由于并購的高科技企業(yè)涉及相關(guān)的核心技術(shù),難免受到當(dāng)?shù)卣淖钃稀?/p>
除了并購,還有一些中國企業(yè)在德國公司“挖角”,也令德國人“大驚失色”。今年4月,華爾街日報曾報道,中國電動汽車創(chuàng)業(yè)公司Future Mobility挖走了寶馬i3和i8電動汽車核心開發(fā)團(tuán)隊,令這家德國著名汽車廠商在與特斯拉競爭的過程中再遭一擊。
環(huán)球時報援引德國《焦點》周刊表示,中國人如今走出了一條新路,即重金聘請德國拔尖工程師和高管,通過這種方式把他們的知識技能買下來。報道還稱:
中國人不僅在德國汽車業(yè)獵頭,在德國其它工業(yè)也是如此。比如,2015年底,拜耳集團(tuán)董事科尼希自愿退出董事會,以便接受中化集團(tuán)的聘請。而在慕尼黑建筑機(jī)械展上,多家企業(yè)抱怨中方以帶司機(jī)、高檔住宅和5位數(shù)薪水的“全套聘禮”打動企業(yè)老工程師的“芳心”。
不過,正如德媒所說,通過收購,“德國制造”變成了“中國擁有”。但距離“中國制造”,似乎尚有一步之遙。如何將“德國制造”的品質(zhì)、技術(shù)和企業(yè)文化真正化為己有、為我所用,值得企業(yè)主們進(jìn)一步的思考。