很多人認為配有日間行車燈的車輛都是豪華車，其實現在不僅豪華車配備了日間行車燈，很多家用轎車也已經開始配備。
也許有人會說：“馬路上經?？吹酱蟀滋扉_車燈的傻子?！彪y道真的是這樣嗎?配備日間行車燈的車輛僅僅是為了漂亮和豪華嗎?日間行車燈到底有什么作用呢?
什么是日間行車燈?
日間行車燈的英文名叫“Daytime Running Light”。日間行車燈，顧名思義就是車輛在白天行駛時開的燈。
需要注意的是，日間行車燈并不能作為車輛的照明燈使用，而是能讓前方和對向車輛更容易注意到自己的位置，這是它最初的設計初衷。日間行車燈的英文名叫“Daytime Running Light”。
白天開車燈起源哪個國家?
白天駕車開車燈最早起源于北歐和北美國家，如瑞典、加拿大，由于北歐地區(qū)經常下雪、下霧，能見度很低，所以交通法規(guī)明確規(guī)定白天駕車必須打開車燈。
據統計，60%的車禍都是由于視線模糊造成的，根據國外多年的研究顯示，安裝日間行車燈的車輛，由于更加顯而易見，所以能有效避免很多白天發(fā)生的交通事故。
日間行車燈真的有用嗎?
最顯著的改善是明顯減少了兩車頭部相撞及與摩托車相撞的交通事故，其中多車相撞致命事故下降25%，與摩托車相撞致命事故下降28% ，多車相撞受傷事故下降20%，車輛損傷下降12%。
德國交通管理部門的一項調查顯示：白天打開車燈駕車，可以避免3%的交通事故;而荷蘭交通部在國內的一些城市進行試點的結果是：白天駕車時開啟車燈，發(fā)生嚴重交通事故的幾率下降了5%至12%。
歐盟頒布法規(guī)，從2011年2月7日起，歐盟境內所有新的乘用車和小型貨車都必須安裝日間行車燈;從2012年8月7日起，歐盟境內所有新的各類貨車和公共汽車都必須安裝日間行車燈。
日間行車燈光源種類
早期的日間行車燈多半采用鹵素燈泡，雖然黃色的光源穿透力強，但隨著科技的進步，汽車廠商幾乎都采用了更高亮度和穿透性的LED光源。
使用LED光源可以降低35%的電量，使電瓶壽命增長，另外，LED燈泡壽命可達8000-10000小時，如果沒有出現外力撞擊，LED燈泡會一直伴隨車輛的使用周期。
LED又稱發(fā)光二極管，它不像鹵素燈泡那樣需要使用燈絲，而是通過半導體器件直接將電能轉化為光能。LED電光功率轉換接近100%，而鹵素燈泡僅有12%-18%的電能轉換為光能，其余部分都被熱能所消耗殆盡。
目前市面上大部分車型的日間行車燈均采用了LED光源。
如何正確使用日間行車燈?
通常配有日間行車燈的車輛，在車輛啟動的同時，日間行車燈就會自動點亮，燈光開關處在什么位置都會自動點亮，無需駕駛員多余操作燈光開關。
不知道有沒有人遇到過這種情況，確定車輛配備了日間行車燈功能，但日間行車燈卻不亮。
其實，有些車型可以手動開啟/關閉日間行車燈，發(fā)現日間行車燈不亮時，先不要著急去修理，這很有能是誤操作了車輛燈光設置。
沒有配備的車輛怎么辦?
目前我國的交通安全法還沒有強制要求白天開車燈，不過對于沒有配備日間行車燈的車型來說，日常駕車時也要注意燈光的使用。我們可以根據天氣情況做出選擇，開啟示寬燈或近光燈。
如果是霧霾天氣，我們可以直接開啟近光燈，并且開啟前后霧燈。即便天氣情況正常，我們也可以將車輛示寬燈打開，比如在橋下等比外界暗的地方，沒有燈光的車輛可能會很模糊，不易看清，這時有示寬燈會讓我們更加安全。
日間行車燈并不是照明燈
日間行車燈只是起到提示前方及對向車輛的作用，絕對不可把它當成照明工具使用!在黑暗的地方和夜晚一定要使用近光燈照明，如果在黑暗的情況下只開日間行車燈，不光會影響到對向車輛和前方車輛，也會影響駕駛員視野。
國外在很多年前法律就明確要求白天駕車必須打開車燈，這也的確減少了白天交通事故的發(fā)生。
我們也可以借鑒國外的經驗，即便目前我國法律還沒有強制規(guī)定白天駕車必須開啟車燈，我們在駕車時可以開啟示寬燈，讓我們更“顯而易見”，畢竟這都是血的教訓得來的經驗。
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