2016年我國智慧路燈應用現(xiàn)狀分析

　　城市道路照明是城市公共設施的重要組成部分，而隨著城鎮(zhèn)化建設的推進，城市道路照明路燈的數(shù)量越來越多，能耗越來越高，供電趨于緊張。此外，城市照明的維護工作和高昂的維護成本(人工控制、路燈巡查等)，給城市管理造成了巨大的困難。

　　我國路燈市場現(xiàn)狀

　　一、路燈存量巨大且穩(wěn)定增長

　　作為城市照明的主體，城市道路照明伴隨著我國城市建設的高速發(fā)展，獲得了快速的增長。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，從2004年至2014年，我國城市道路照明燈數(shù)量由1053.15萬盞增加到3000萬盞以上，年均復合增長率超過11%，城市道路照明行業(yè)保持持續(xù)快速發(fā)展的趨勢。

　　2004-2014年中國城市道路照明燈(千盞)及增速

　　二、我國城市道路建設推進路燈建設

　　城市道路照明工程屬于城市基礎設施建設，是國家投資的公共設施建設的一部分。近些年來，隨著國家對道路建設的持續(xù)投入，我國城市年末道路長度和面積連續(xù)多年增加。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，從2004至2014年，我國城市實有道路長度從22.3萬公里增加到33.6萬公里，年均增長率4.25%。

　　2004-2014年末我國城市實有道路長度及面積

　　三、城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進，加快路燈的基礎設施建設

　　作為城市公共市政建設的一部分，城鎮(zhèn)化的建設將直接推動城市照明行業(yè)的發(fā)展。近年來，我國城鎮(zhèn)化進程快速推進，城鎮(zhèn)化率逐步提高，在2005-2015年，我國的城鎮(zhèn)人口從5.62億增長到7.71億，城鎮(zhèn)化率從42.99%增長到56.1%，年均增長2.45%。我國的城鎮(zhèn)化還將不斷推進，國家對城鎮(zhèn)化建設的投入會繼續(xù)加大。因此，國家對城市道路照明等基礎設施建設將持續(xù)投入。

　　2004-2015年我國城鎮(zhèn)化情況

　　四、照明能源消耗巨大，效率有待提高

　　2013年全社會用電量為5.32萬億千瓦時、同比增長7.5%。2013年道路照明用電量占全部照明用電量的29%，約占全社會用電量的9%，位居各領域照明用電量之首。

　　道路照明控制系統(tǒng)情況

　　從上述路燈市場現(xiàn)狀來看，管理部門需要推出更有效率的管理和節(jié)能方案，來推進城市照明的科學管理和綠色節(jié)能。目前，根據(jù)道路照明專業(yè)委員會的統(tǒng)計，在全國811座城市中已有263座城市的道路燈管控采用了“無線三遙(遙控、搖信、遙測)智能化控制系統(tǒng)”。

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術的廣泛應用，智慧城市已成為必然趨勢。智慧路燈作為智慧城市建設中的重要組成部分，未來發(fā)展空間巨大，路燈的智能化改造勢在必行。