熊貓照明與LED隧道燈的不解之緣

　　LED隧道燈是隧道燈的一種，它應(yīng)用于隧道、車(chē)間、大型倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)館、冶金及各類(lèi)廠區(qū)、工程施工等場(chǎng)所大面積泛光照明，最適用于城市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明。

　　熊貓照明的LED隧道燈

　　照明案例

　　重慶萬(wàn)開(kāi)隧道照明工程

　　西安藍(lán)田-商州隧道照明工程

　　LED隧道燈產(chǎn)品及參數(shù)

　　LED隧道燈的優(yōu)勢(shì)

　　LED與傳統(tǒng)隧道照明光源的對(duì)比LED是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光，對(duì)比傳統(tǒng)的道路隧道照明光源(鈉燈、金鹵燈等)，LED光源具有如下優(yōu)勢(shì)：

　　(1)光衰?。?/strong>如果在散熱條件良好的情況下，LED前10000h為正光衰，前10000h光衰為3%一10%，前50000h基本為30%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通道路照明光源，發(fā)光更加穩(wěn)定。

　　(2)顯色性高：一般LED顯色性約為7 0～8 0，如果用三基色熒光粉的話(huà)更高;一般高壓鈉燈為2 0～35，低壓鈉燈更低，所以即便傳統(tǒng)光源亮度高于LED，但是視覺(jué)效果差于LED，“不是最亮，但是看的最清楚”這應(yīng)當(dāng)是LED光源應(yīng)用發(fā)展的一個(gè)方向。

　　(3)壽命：LED的壽命高于一般道路隧道照明光源，現(xiàn)在普遍高于50000H。

　　(4)價(jià)格：LED燈頭雖然目前價(jià)格比傳統(tǒng)照明燈具高，但隨著制造技術(shù)的成熟，其價(jià)格目前在下降中。

　　除此之外，LED還具有維護(hù)系數(shù)高、安全性能好、無(wú)頻閃及節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。

　　前景挑戰(zhàn)

　　目前，在隧道照明應(yīng)用所采的光源中，高壓鈉燈因?yàn)槠漭^高的明視覺(jué)光效(可達(dá)120lm/w)而得到了大規(guī)模的應(yīng)用，但高壓鈉燈在隧道照明中還是存在些難以克服的問(wèn)題，主要是顯色性較差和光源功率選擇范圍有限(通常只能選擇250W和400W)，尤其在內(nèi)部段照明中，高壓鈉燈一方面沒(méi)有較小功率，另一方面，點(diǎn)狀的強(qiáng)光源所造成的眩光和頻閃比較嚴(yán)重。在一些長(zhǎng)隧道中，直管型熒光燈因其較高的顯色性和線性照明具有較好視覺(jué)誘導(dǎo)性也得到了一些應(yīng)用，但由于熒光燈的壽命短，通常只有8,000小時(shí)左右，因而經(jīng)常需要更換，大大增加了隧道的維護(hù)成本。另外，熒光燈的功率較小，在入口段、過(guò)渡段和出口段等需要較高照度的區(qū)域沒(méi)法達(dá)到要求。近幾年隨著無(wú)極燈技術(shù)的成熟，由于消除了電極因素的影響,無(wú)極熒光燈相比于傳統(tǒng)熒光燈具有更長(zhǎng)的壽命，也可以做到更大的功率，這使得無(wú)極燈在隧道照明場(chǎng)合體現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)。但無(wú)極燈的發(fā)光面較大，在進(jìn)行光學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)整個(gè)燈具的光學(xué)效率較低。

　　雖然目前大規(guī)模應(yīng)用LED隧道燈還存在著很多難點(diǎn)和挑戰(zhàn)，如LED照明產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的不完善,一些劣質(zhì)產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)推廣產(chǎn)生的消極影響,LED隧道燈的初次購(gòu)入成本較高等。這些都給LED隧道照明產(chǎn)品的大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用帶來(lái)壓力，但這些壓力是任何一項(xiàng)新技術(shù)新產(chǎn)品在推廣應(yīng)用初期不可避免會(huì)遇到的。但是，隨著大功率白光LED技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，LED隧道燈光熱電整體系統(tǒng)技術(shù)的不斷成熟，人們節(jié)能和環(huán)保意識(shí)的進(jìn)一步增強(qiáng)，LED技術(shù)必將在隧道照明應(yīng)用領(lǐng)域締造半導(dǎo)體照明行業(yè)的新未來(lái)。適用環(huán)境

　　LED隧道燈外殼選用強(qiáng)度高、韌性好的合金環(huán)保材料，透明件為加強(qiáng)鋼化玻璃，防塵防水，耐腐防銹。具有較強(qiáng)的抗強(qiáng)力碰撞和沖擊能力;多道防震結(jié)構(gòu)和高科技表面噴涂處理，各種近距離高強(qiáng)高頻震動(dòng)不能對(duì)燈具造成影響，并能在車(chē)間、路基、路軌等高頻震動(dòng)和潮濕、高溫環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。良好的電磁兼容性，不會(huì)對(duì)輸電網(wǎng)絡(luò)造成干擾。

　　安裝方式

　　LED隧道燈有吸頂式、吊桿式、座式、壁掛式等多種安裝方式，操作更加簡(jiǎn)便。適應(yīng)不同工作現(xiàn)場(chǎng)照明的需要。燈具與電器箱一體化設(shè)計(jì)，整體可靠性強(qiáng)，故障率低，使用維護(hù)更加安全方便。LED隧道燈可采用智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自身調(diào)光控制，節(jié)約能源。LED隧道照明基本情況長(zhǎng)隧道按照雙洞單向行駛方式布設(shè)燈具，隧道照明分入口段，過(guò)渡1、2、3段，基本段及出口段;燈具功能分加強(qiáng)燈、全日燈及應(yīng)急燈三種。雙側(cè)布燈，燈具安裝高度為5.5米。

　　公路隧道照明有其特性，它與普通道路照明不盡相同。在設(shè)計(jì)上需要考慮留意以下各點(diǎn)：

　　1.路面應(yīng)具有一定的亮度水平

　　2.隧道墻壁應(yīng)有一定的亮度水平

　　3.設(shè)計(jì)車(chē)速、交通量、路線線形等諸多影響因素

　　4.從行車(chē)安全性和舒適性等方面綜合確定照明水平

　　5.人的視覺(jué)適應(yīng)性，特別是隧道入口段、出口段等處

　　6.隧道白天也需要照明，而且白天照明問(wèn)題比夜晚更復(fù)雜。

　　熊貓照明目前有國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師10名，二級(jí)注冊(cè)建造師21名，照明設(shè)計(jì)師5名，工程施工管理持證人員39名。具有施工資質(zhì)：城市及道路照明工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)、機(jī)電設(shè)備安裝工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)及建筑智能化工程專(zhuān)業(yè)承包三級(jí)資質(zhì)。擁有的設(shè)計(jì)資質(zhì)：照明工程設(shè)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)甲級(jí)。