LED光引擎的春天來了嗎?

　　光引擎無疑是近幾年大家討論最多的技術(shù)話題之一。但光引擎的定義究竟是什么?

　　早在2008年，LED市場上就已出現(xiàn)一些LED光引擎模塊的產(chǎn)品，到2011年，光引擎一度在業(yè)界引起了極高的關(guān)注，而那時(shí)，Zhaga也在極力推動(dòng)光引擎模組標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一化。

　　但當(dāng)時(shí)對(duì)光引擎的定義，普遍是指包含LED封裝(組件)或LED數(shù)組(模塊)、LED驅(qū)動(dòng)器、以及其它亮度、熱學(xué)、機(jī)械和電氣組件的整體組合。是一種更為廣泛的概念。

　　時(shí)至今日，光引擎的定義已經(jīng)演化為“把恒流源和光源做到同一塊鋁基板上，只要固定到散熱器和焊兩根電源線就變成燈具?！?引自茅于海)。所以目前大家對(duì)光引擎的理解，是“集約版”的光引擎，即線性交流驅(qū)動(dòng)，和大家熟知的DOB和去電源化。

　　那么，從概念到落地，目前市場上的應(yīng)用情況如何呢?

　　下游應(yīng)用企業(yè)正積極儲(chǔ)備 蓄勢(shì)待發(fā)

　　據(jù)上海飛樂音響股份有限公司產(chǎn)品研發(fā)中心產(chǎn)品管理部經(jīng)理張勇德先生向阿拉丁新聞中心記者反饋，大型企業(yè)都會(huì)有一定的產(chǎn)品規(guī)劃能力和技術(shù)儲(chǔ)備能力，而這種光引擎技術(shù)正是他們目前正在積極儲(chǔ)備的技術(shù)之一?，F(xiàn)在有幾家大企業(yè)以及一些新興企業(yè)都在采用光引擎模組，可以很肯定地說，光引擎模組未來一定會(huì)發(fā)展成為一種主流技術(shù)和產(chǎn)品。

　　目前光引擎應(yīng)用比較多主要是戶外產(chǎn)品，在經(jīng)銷商渠道會(huì)有比較好的優(yōu)勢(shì)。飛樂音響也一直在引導(dǎo)客戶，并且生產(chǎn)他們所需的產(chǎn)品而不是所想的產(chǎn)品，目前亞牌照明在很多大功率產(chǎn)品都有采用光引擎模組，作為一種技術(shù)儲(chǔ)備，逐步推出市場。

　　鴻利智匯研發(fā)經(jīng)理石超也指出，隨著人工成本進(jìn)一步增加，國內(nèi)市場應(yīng)用端對(duì)可直接組裝模組的需求會(huì)逐步增加，因此高指標(biāo)的AC-LED勢(shì)必會(huì)先占領(lǐng)市場。另外，AC LED替代高端市場的智能應(yīng)用，如利用紅外控制LED亮度，利用藍(lán)牙、WIFI對(duì)LED顏色、亮度進(jìn)行調(diào)整，自動(dòng)感應(yīng)亮度變化等方面會(huì)逐步進(jìn)入LED照明市場。

　　據(jù)上海鼎暉科技股份有限公司市場部副總經(jīng)理陳姍姍向阿拉丁新聞中心記者介紹，鼎暉現(xiàn)已有多款光引擎產(chǎn)品通過UL認(rèn)證，部分光引擎模組得到歐美等區(qū)域的認(rèn)可，并且正在批量供貨。鼎暉的其中一款100W的大功率光引擎模組，已經(jīng)批量用于泛光燈、投光燈。

　　“一方面，AC無電源光引擎，是一種“去電源化”的方案，可降低成本，提升可靠性，滿足LED技術(shù)發(fā)展主趨勢(shì)，2016年，大的燈具公司開始批量嘗試、試用;其次，電源是影響燈具長期可靠性的關(guān)鍵原件，去電源化勢(shì)在必行;另外，LED燈具智能化趨勢(shì)不可阻擋，電源體積大，勢(shì)必導(dǎo)致燈具在實(shí)現(xiàn)更多功能時(shí)，無足夠設(shè)計(jì)空間，因而也要求去電源化，直接AC高壓驅(qū)動(dòng)?！熬Э齐娮赢a(chǎn)品經(jīng)理何貴平如是講道。

　　晟碟光電總經(jīng)理陳亨由也表示，目前光電引擎方案已經(jīng)大量使用在大功率照明中，比如路燈，街燈，投光燈等等，并且份額在不斷提高。

　　將促使產(chǎn)業(yè)向集約化發(fā)展

　　由上可以看出，去電源化光引擎大規(guī)模發(fā)展的腳步正在逼近。那么，未來的照明產(chǎn)業(yè)怎么發(fā)展，去電源化的光引擎模組對(duì)照明產(chǎn)業(yè)有何影響?行業(yè)人士紛紛發(fā)表了他們的看法。

　　埃菲萊現(xiàn)任董事長、2014年給埃菲萊注入創(chuàng)投資金的郭健先生認(rèn)為，光引擎方案不是一個(gè)狹隘的降成本概念，不該被認(rèn)為是封裝企業(yè)的“救命稻草”，也不應(yīng)是燈具制造商權(quán)宜的成本選擇，更不至于被看做是傳統(tǒng)電源的終結(jié)者。光引擎是一股引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈格局向集約化發(fā)展的創(chuàng)新力量。

　　他還指出，光引擎的核心價(jià)值在于“引擎”，也就是驅(qū)動(dòng)電源芯片技術(shù)。光引擎模式能走多遠(yuǎn)，取決于引擎技術(shù)的先進(jìn)性、創(chuàng)新性，取決于光引擎方案的綜合性價(jià)比、應(yīng)用可靠性。光引擎企業(yè)能走多遠(yuǎn)，是能在市場開疆辟土，還是權(quán)宜之選，曇花一現(xiàn)，取決于是否擁有核心技術(shù)并且可以持續(xù)優(yōu)化和進(jìn)步， 而且未來走出和傳統(tǒng)電源的融合發(fā)展之路。

　　石超表示，目前市面上光引擎良莠不齊，IC的各項(xiàng)性能大同小異，但在實(shí)際應(yīng)用過程中，在IC工作溫度，功率穩(wěn)定性，耐高壓能力上仍存在較明顯的差異，造成AC LED的實(shí)際壽命并沒有達(dá)到其理論要求50000H，因此，在激烈的價(jià)格戰(zhàn)背后，AC LED在壽命，光效，功率穩(wěn)定性，性價(jià)比上面仍需要受到市場的考驗(yàn)。

　　晶科電子產(chǎn)品經(jīng)理何貴平從產(chǎn)業(yè)鏈的角度談到，光引擎集成IC元器件等，燈具公司模組化采購后，裝燈效率加快，迅速提升產(chǎn)能。燈具公司可以專注利用自身渠道、品牌優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大市占率;封裝公司專注于光引擎可靠性研發(fā)，實(shí)現(xiàn)雙贏。

　　他還預(yù)計(jì)未來3-5年，光引擎會(huì)被市場廣泛接受。

　　晟碟光電總經(jīng)理陳亨由也認(rèn)為光引擎將是未來的大勢(shì)所趨。整個(gè)行業(yè)的消費(fèi)趨勢(shì)決定了元器件簡單，成本低，全貼片生產(chǎn)加工，效率高的無電源光引擎方案必定會(huì)成為熱捧的寵兒。在日益激烈的競爭環(huán)境下，繁多的元器件，高的組裝加工成本和不良率，決定了傳統(tǒng)照明驅(qū)動(dòng)愈來愈不具備競爭力，需要更具性價(jià)比和競爭力的產(chǎn)品取而代之。而AC無電源光引擎不光具有以上提及的特點(diǎn)，同時(shí)可以很簡單地實(shí)現(xiàn)各種智能調(diào)光應(yīng)用。

　　他還提到，目前晟碟光電的IC定單在不斷的增加，有些型號(hào)甚至供不應(yīng)求，缺貨的情況時(shí)有發(fā)生，可見市場對(duì)線性恒流IC的火熱程度。

　　酷藍(lán)電子總經(jīng)理王欽恒認(rèn)為未來大規(guī)模定制將成為時(shí)代的主流，多樣化和定制化的產(chǎn)品替代了標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。大規(guī)模定制需要整合上、下游產(chǎn)業(yè)鏈，快速為客戶提供滿意的定制化產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)建市場競爭力提供有力保障。而AC驅(qū)動(dòng)技術(shù)可以開辟兼顧低成本與差異化，大規(guī)模定制的生產(chǎn)方式可以實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先與產(chǎn)品差異化的融合。

　　佛山市中昊光電科技有限公司總經(jīng)理王孟源則表達(dá)了另外一種觀點(diǎn)。他并不贊同AC無電源光引擎這種叫法，包括所謂的免驅(qū)動(dòng)等說法，其實(shí)都是偽命題，沒有驅(qū)動(dòng)是不成立的，所謂的光引擎最基本是的將原來獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)器或驅(qū)動(dòng)功能通過集成整合的工藝與發(fā)光體進(jìn)行整體式集成，達(dá)到直接市電點(diǎn)亮應(yīng)用的目的，而目前市面上的光引擎產(chǎn)品本身就是集成電源的光電產(chǎn)品，并不是說光引擎就是無電源的。

　　另外，光引擎更多的是在一些結(jié)構(gòu)緊湊，結(jié)構(gòu)空間有限的產(chǎn)品上應(yīng)用，或者說光引擎在某些燈具應(yīng)用領(lǐng)域能夠提高結(jié)構(gòu)和造型設(shè)計(jì)的空間，相對(duì)于獨(dú)立驅(qū)動(dòng)加光源的方式在下游組裝和質(zhì)量把控成本上有一定的優(yōu)勢(shì)，或許是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)和智能制造的一種途徑，但在某些特種應(yīng)用領(lǐng)域或者對(duì)電特性有特殊要求的場合目前的方案風(fēng)險(xiǎn)還比較大，并不推薦使用。

　　【結(jié)語】受限于壽命和散熱等問題，去電源化的光引擎模組一直都沒有真正普及，且大部分僅限于小功率領(lǐng)域，在大功率還鮮有較為成熟的應(yīng)用。但在此次阿拉丁新聞中心對(duì)業(yè)界的采訪中發(fā)現(xiàn)，這種高度集成的光引擎模組，目前在業(yè)界越來越被推崇，無論是韓國的首爾半導(dǎo)體，Lumens，還是國內(nèi)的一眾廠家，都在積極發(fā)展，并且已經(jīng)開始向大功率蔓延，在市場上也似乎將有破竹之勢(shì)。