LED光引擎的春天來了嗎?

　　光引擎無疑是近幾年大家討論最多的技術話題之一。但光引擎的定義究竟是什么?

　　早在2008年，LED市場上就已出現(xiàn)一些LED光引擎模塊的產(chǎn)品，到2011年，光引擎一度在業(yè)界引起了極高的關注，而那時，Zhaga也在極力推動光引擎模組標準的統(tǒng)一化。

　　但當時對光引擎的定義，普遍是指包含LED封裝(組件)或LED數(shù)組(模塊)、LED驅(qū)動器、以及其它亮度、熱學、機械和電氣組件的整體組合。是一種更為廣泛的概念。

　　時至今日，光引擎的定義已經(jīng)演化為“把恒流源和光源做到同一塊鋁基板上，只要固定到散熱器和焊兩根電源線就變成燈具?！?引自茅于海)。所以目前大家對光引擎的理解，是“集約版”的光引擎，即線性交流驅(qū)動，和大家熟知的DOB和去電源化。

　　那么，從概念到落地，目前市場上的應用情況如何呢?

　　下游應用企業(yè)正積極儲備 蓄勢待發(fā)

　　據(jù)上海飛樂音響股份有限公司產(chǎn)品研發(fā)中心產(chǎn)品管理部經(jīng)理張勇德先生向阿拉丁新聞中心記者反饋，大型企業(yè)都會有一定的產(chǎn)品規(guī)劃能力和技術儲備能力，而這種光引擎技術正是他們目前正在積極儲備的技術之一?，F(xiàn)在有幾家大企業(yè)以及一些新興企業(yè)都在采用光引擎模組，可以很肯定地說，光引擎模組未來一定會發(fā)展成為一種主流技術和產(chǎn)品。

　　目前光引擎應用比較多主要是戶外產(chǎn)品，在經(jīng)銷商渠道會有比較好的優(yōu)勢。飛樂音響也一直在引導客戶，并且生產(chǎn)他們所需的產(chǎn)品而不是所想的產(chǎn)品，目前亞牌照明在很多大功率產(chǎn)品都有采用光引擎模組，作為一種技術儲備，逐步推出市場。

　　鴻利智匯研發(fā)經(jīng)理石超也指出，隨著人工成本進一步增加，國內(nèi)市場應用端對可直接組裝模組的需求會逐步增加，因此高指標的AC-LED勢必會先占領市場。另外，AC LED替代高端市場的智能應用，如利用紅外控制LED亮度，利用藍牙、WIFI對LED顏色、亮度進行調(diào)整，自動感應亮度變化等方面會逐步進入LED照明市場。

　　據(jù)上海鼎暉科技股份有限公司市場部副總經(jīng)理陳姍姍向阿拉丁新聞中心記者介紹，鼎暉現(xiàn)已有多款光引擎產(chǎn)品通過UL認證，部分光引擎模組得到歐美等區(qū)域的認可，并且正在批量供貨。鼎暉的其中一款100W的大功率光引擎模組，已經(jīng)批量用于泛光燈、投光燈。

　　“一方面，AC無電源光引擎，是一種“去電源化”的方案，可降低成本，提升可靠性，滿足LED技術發(fā)展主趨勢，2016年，大的燈具公司開始批量嘗試、試用;其次，電源是影響燈具長期可靠性的關鍵原件，去電源化勢在必行;另外，LED燈具智能化趨勢不可阻擋，電源體積大，勢必導致燈具在實現(xiàn)更多功能時，無足夠設計空間，因而也要求去電源化，直接AC高壓驅(qū)動?！熬Э齐娮赢a(chǎn)品經(jīng)理何貴平如是講道。

　　晟碟光電總經(jīng)理陳亨由也表示，目前光電引擎方案已經(jīng)大量使用在大功率照明中，比如路燈，街燈，投光燈等等，并且份額在不斷提高。

　　將促使產(chǎn)業(yè)向集約化發(fā)展

　　由上可以看出，去電源化光引擎大規(guī)模發(fā)展的腳步正在逼近。那么，未來的照明產(chǎn)業(yè)怎么發(fā)展，去電源化的光引擎模組對照明產(chǎn)業(yè)有何影響?行業(yè)人士紛紛發(fā)表了他們的看法。

　　埃菲萊現(xiàn)任董事長、2014年給埃菲萊注入創(chuàng)投資金的郭健先生認為，光引擎方案不是一個狹隘的降成本概念，不該被認為是封裝企業(yè)的“救命稻草”，也不應是燈具制造商權宜的成本選擇，更不至于被看做是傳統(tǒng)電源的終結(jié)者。光引擎是一股引導傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈格局向集約化發(fā)展的創(chuàng)新力量。

　　他還指出，光引擎的核心價值在于“引擎”，也就是驅(qū)動電源芯片技術。光引擎模式能走多遠，取決于引擎技術的先進性、創(chuàng)新性，取決于光引擎方案的綜合性價比、應用可靠性。光引擎企業(yè)能走多遠，是能在市場開疆辟土，還是權宜之選，曇花一現(xiàn)，取決于是否擁有核心技術并且可以持續(xù)優(yōu)化和進步， 而且未來走出和傳統(tǒng)電源的融合發(fā)展之路。

　　石超表示，目前市面上光引擎良莠不齊，IC的各項性能大同小異，但在實際應用過程中，在IC工作溫度，功率穩(wěn)定性，耐高壓能力上仍存在較明顯的差異，造成AC LED的實際壽命并沒有達到其理論要求50000H，因此，在激烈的價格戰(zhàn)背后，AC LED在壽命，光效，功率穩(wěn)定性，性價比上面仍需要受到市場的考驗。

　　晶科電子產(chǎn)品經(jīng)理何貴平從產(chǎn)業(yè)鏈的角度談到，光引擎集成IC元器件等，燈具公司模組化采購后，裝燈效率加快，迅速提升產(chǎn)能。燈具公司可以專注利用自身渠道、品牌優(yōu)勢，擴大市占率;封裝公司專注于光引擎可靠性研發(fā)，實現(xiàn)雙贏。

　　他還預計未來3-5年，光引擎會被市場廣泛接受。

　　晟碟光電總經(jīng)理陳亨由也認為光引擎將是未來的大勢所趨。整個行業(yè)的消費趨勢決定了元器件簡單，成本低，全貼片生產(chǎn)加工，效率高的無電源光引擎方案必定會成為熱捧的寵兒。在日益激烈的競爭環(huán)境下，繁多的元器件，高的組裝加工成本和不良率，決定了傳統(tǒng)照明驅(qū)動愈來愈不具備競爭力，需要更具性價比和競爭力的產(chǎn)品取而代之。而AC無電源光引擎不光具有以上提及的特點，同時可以很簡單地實現(xiàn)各種智能調(diào)光應用。

　　他還提到，目前晟碟光電的IC定單在不斷的增加，有些型號甚至供不應求，缺貨的情況時有發(fā)生，可見市場對線性恒流IC的火熱程度。

　　酷藍電子總經(jīng)理王欽恒認為未來大規(guī)模定制將成為時代的主流，多樣化和定制化的產(chǎn)品替代了標準化的產(chǎn)品。大規(guī)模定制需要整合上、下游產(chǎn)業(yè)鏈，快速為客戶提供滿意的定制化產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)建市場競爭力提供有力保障。而AC驅(qū)動技術可以開辟兼顧低成本與差異化，大規(guī)模定制的生產(chǎn)方式可以實現(xiàn)成本領先與產(chǎn)品差異化的融合。

　　佛山市中昊光電科技有限公司總經(jīng)理王孟源則表達了另外一種觀點。他并不贊同AC無電源光引擎這種叫法，包括所謂的免驅(qū)動等說法，其實都是偽命題，沒有驅(qū)動是不成立的，所謂的光引擎最基本是的將原來獨立的驅(qū)動器或驅(qū)動功能通過集成整合的工藝與發(fā)光體進行整體式集成，達到直接市電點亮應用的目的，而目前市面上的光引擎產(chǎn)品本身就是集成電源的光電產(chǎn)品，并不是說光引擎就是無電源的。

　　另外，光引擎更多的是在一些結(jié)構緊湊，結(jié)構空間有限的產(chǎn)品上應用，或者說光引擎在某些燈具應用領域能夠提高結(jié)構和造型設計的空間，相對于獨立驅(qū)動加光源的方式在下游組裝和質(zhì)量把控成本上有一定的優(yōu)勢，或許是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)和智能制造的一種途徑，但在某些特種應用領域或者對電特性有特殊要求的場合目前的方案風險還比較大，并不推薦使用。

　　【結(jié)語】受限于壽命和散熱等問題，去電源化的光引擎模組一直都沒有真正普及，且大部分僅限于小功率領域，在大功率還鮮有較為成熟的應用。但在此次阿拉丁新聞中心對業(yè)界的采訪中發(fā)現(xiàn)，這種高度集成的光引擎模組，目前在業(yè)界越來越被推崇，無論是韓國的首爾半導體，Lumens，還是國內(nèi)的一眾廠家，都在積極發(fā)展，并且已經(jīng)開始向大功率蔓延，在市場上也似乎將有破竹之勢。