6月9日-11日，以“思索照明—產(chǎn)業(yè)重構(gòu)與突破”為主題的2016阿拉丁照明論壇，在全球最大照明展廣州國際照明展期間隆重舉行，阿拉丁照明網(wǎng)作為大會報道的官方媒體，特邀惠州比亞迪實業(yè)有限公司比亞迪照明華南區(qū)銷售總監(jiān)劉傳虎先生來到我們新聞直播的現(xiàn)場，分享目前路燈智能控制解決方案的發(fā)展現(xiàn)狀趨勢，透析智慧城市照明的未來風(fēng)向。
為保證內(nèi)容的原汁原味，文章以對話實錄的形式進(jìn)行展現(xiàn)。(注：采訪視頻將陸續(xù)添加，敬請關(guān)注)
阿拉?。航螘r間比亞迪推出了哪些新品?具體在哪些方面進(jìn)行了技術(shù)優(yōu)化?
劉傳虎：比亞迪在智能產(chǎn)品方面推出了相應(yīng)的APP應(yīng)用。我們針對于目前市場上反映的一些問題作深入的研究及開發(fā)，作出了相應(yīng)的產(chǎn)品調(diào)整方案。目前比亞迪的APP除了可以監(jiān)控車輛自身的狀況外，其性能在優(yōu)化后還能通用于其他方面。
阿拉?。耗壳氨葋喌系闹悄苷彰鳟a(chǎn)品實際銷售情況如何?現(xiàn)階段阻礙智慧路燈發(fā)展的關(guān)鍵因素是什么?
劉傳虎：比亞迪智能照明產(chǎn)品在2016年的銷售情況比較樂觀。因為它在點到時間的控制以及分時間段的控制技術(shù)已經(jīng)成熟，但是在WIFI及其它智能化的控制方面，由于業(yè)主沒有明確的需求，還處于大力推廣階段。
目前比亞迪的路燈智能控制解決方案也是在試點階段，而實際上智能解決方案在這個行業(yè)中并沒有真正達(dá)到大面積的使用率。因為智慧路燈的需求不僅是某一個部門，而是來自社會群體各個部門的需求，所以推廣起來有一定難度。
需求尚不足亦可以說是阻礙智能照明發(fā)展的關(guān)鍵因素。這是一個相對成熟的技術(shù)，試點產(chǎn)品普遍能做出來，但是WIFI熱點、環(huán)境監(jiān)測等的啟動難度大，關(guān)系到運(yùn)營、投資等方面，并且目前也并沒有更明確的需求方，這都阻礙智慧路燈的前進(jìn)道路。
阿拉?。涸谀磥砟壳暗闹悄芸刂坡窡舴桨甘欠褚呀?jīng)實現(xiàn)真正的智能?
劉傳虎：據(jù)我現(xiàn)在了解，目前已經(jīng)達(dá)到智能化，我們需要的其他產(chǎn)品功能、附加值、服務(wù)等都被迅速添加到智能路燈當(dāng)中，但是這些工作只是現(xiàn)階段的智能化，對于未來社會發(fā)展中更為智能化的建設(shè)還需要進(jìn)行更深入的研究。
阿拉丁：華為、中興等科技巨頭紛紛高調(diào)切入智能路燈領(lǐng)域，在物聯(lián)網(wǎng)新時代，跨界融合將是企業(yè)互惠發(fā)展的“手段”，比亞迪是否有此規(guī)劃?
劉傳虎：比亞迪暫時不會考慮跨界融合，我們從2013年開始推出智慧路燈，會一直在這一領(lǐng)域堅持并深耕。
在當(dāng)今跨界融合的競爭時代，照明企業(yè)想要保持自己的市場份額，需具備差異化的產(chǎn)品特色。比亞迪有自己的產(chǎn)品特色，在節(jié)電方面相對于跨界進(jìn)入的科技巨頭們更為出色，另外我們的純太陽能路燈已經(jīng)實現(xiàn)大面積的覆蓋，這是我們最大的優(yōu)勢，也是未來純太陽能路燈實現(xiàn)智能化的功能的優(yōu)勢。
阿拉?。荷仙街腔鄢鞘械膶用?，目前各地都在進(jìn)行智慧城市建設(shè)，但是否在實際上都在摸著石頭過河，并且“華而不實”?
劉傳虎：首先，智慧城市并非華而不實，目前大家已經(jīng)在進(jìn)行試點。與城市化相關(guān)的智慧照明產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)推出，但是如何去推廣，并且將智慧路燈運(yùn)用到生活當(dāng)中，是企業(yè)現(xiàn)階段需要解決的問題。
阿拉?。何磥肀葋喌显谥腔鄢鞘蟹矫嬗泻斡媱?
劉傳虎：接下來比亞迪將會把智慧相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用到民用汽車，搭配云控部分，為我們的汽車保駕護(hù)航。具體是在云控方面，通過路燈燈桿攝像頭的感應(yīng)探頭，進(jìn)行云端監(jiān)控，為人們的汽車及人身安全作出保障。
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