今天在微信朋友圈看到這么一條消息，來(lái)自華商報(bào)，《西安一村莊4公里路裝700盞路燈 最小間距5米》。
4公里700盞，是什么景象?那是相當(dāng)壯觀!
喏，是這樣的：
據(jù)華商報(bào)報(bào)道：這些路燈都是太陽(yáng)能發(fā)電，路燈間距多則10米左右，最小不足5米。村民稱，路燈是4月安裝的，由部分村民集資購(gòu)買。安裝后村民出門方便了很多，至于路燈的間距問(wèn)題都是村干部決定的。
真的需要這么多燈嗎?
4公里村級(jí)公路真的需要這么多路燈嗎?或者說(shuō)，為了照明的話，需要多少路燈?
我們不妨先來(lái)看一下國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。按照最新的《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015，城市道路機(jī)動(dòng)車道照明分為三級(jí)：
資料引自《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015，主編單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院;主編人：李鐵楠;中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);批準(zhǔn)單位：住建部。該標(biāo)準(zhǔn)用于替換原來(lái)的2006版本，將于2016年6月1日起實(shí)施，圖中紅框標(biāo)示條款，2015版和2006版條文沒(méi)有任何變化。
而針對(duì)這三級(jí)機(jī)動(dòng)車道，照明標(biāo)準(zhǔn)是這么寫的，支路低檔值僅需要8lx，就算是高檔值，也不過(guò)10lx就可以。這個(gè)量級(jí)的照度值，相當(dāng)于普通人行道或稍高一點(diǎn)的亮度。直觀一點(diǎn)的描述是：可以放心地快速行走，但想看書(shū)是很困難的。西安村莊公路這種亮如白晝的做法，估計(jì)看書(shū)綽綽有余，如果匡衡、車胤生在姜仁村，倒是省了鑿壁借光、囊螢映雪的麻煩了。
資料引自《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015，主編單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院;主編人：李鐵楠;中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);批準(zhǔn)單位：住建部。該標(biāo)準(zhǔn)用于替換原來(lái)的2006版本，將于2016年6月1日起實(shí)施，圖中紅框標(biāo)示條款，2015版和2006版條文沒(méi)有任何變化。
就此事件，我們特別咨詢了《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015的主編人、中國(guó)建筑科學(xué)研究院研究員李鐵楠老師的看法。
李鐵楠老師說(shuō)：
雖然目前我國(guó)還沒(méi)有鄉(xiāng)村道路的照明標(biāo)準(zhǔn)，但鄉(xiāng)村道路可以參照城市道路中的低等級(jí)道路執(zhí)行，最多引用支路標(biāo)準(zhǔn)。
這個(gè)西安村莊的例子，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，沒(méi)有燈具功率，只有燈具間距，不太容易評(píng)價(jià)，但肯定是不合理，超標(biāo)。
從節(jié)能而言，盡管該路燈采用太陽(yáng)能供電，但光伏發(fā)電的轉(zhuǎn)換效率是有限的，也應(yīng)該考慮節(jié)能的問(wèn)題，如能節(jié)約使用，可以使用更長(zhǎng)時(shí)間。而且，蓄能電池也是有使用壽命的，廢棄電池對(duì)環(huán)境有污染，應(yīng)該節(jié)制使用從源頭上減少污染。
另外，從光污染的角度來(lái)看，這樣用燈也是極不合理的。
正如李鐵楠老師所說(shuō)，由于目前還不知道實(shí)測(cè)的照度水平，也不知道路燈的功率，不太容易評(píng)估，但按照常規(guī)做法，像這種道路，5m 路寬，可以選擇 8m 左右燈桿，大約 30m 燈桿間距就可以。就算是只開(kāi)一半燈，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了標(biāo)準(zhǔn)和使用需求。
為眼設(shè)計(jì)、為腦設(shè)計(jì)、為心設(shè)計(jì)還是為貪設(shè)計(jì)?
美國(guó) BPI 國(guó)際照明設(shè)計(jì)顧問(wèn)公司前總裁、美國(guó)PARSONS設(shè)計(jì)學(xué)院教授、照明設(shè)計(jì)大師周錬在一席發(fā)表演講時(shí)分享了這么一個(gè)故事(原文請(qǐng)戳：一個(gè)有修養(yǎng)的建筑，哪里不該亮?)：
第二個(gè)跟大家分享的案例是法鼓山。它的設(shè)計(jì)思維是環(huán)保。環(huán)保不單是少用點(diǎn)材料，少用一點(diǎn)電，少用一點(diǎn)能源，最主要的是我們心靈的環(huán)保，也就是說(shuō)把我們心靈的這些繁雜程度降低。
有次開(kāi)會(huì)的時(shí)候，我?guī)煾凳?yán)法師也來(lái)了，景觀設(shè)計(jì)的也來(lái)了，公部門也來(lái)了。當(dāng)時(shí)是談在這個(gè)園區(qū)里面需要有這么一條路，朝山大道，走上去彎彎曲曲的一條路。當(dāng)時(shí)我就做了三個(gè)設(shè)計(jì)的東西：第一個(gè)，我說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)是為眼設(shè)計(jì)的，就是這條路上一共裝了12個(gè)燈。
這個(gè)時(shí)候我就跟師傅說(shuō)了，我說(shuō)師傅，走小道跟走人生是一樣的。我從左下角開(kāi)始走，師傅您站在這兒，我往您這兒走，您站那兒我就走到您那兒，走到您跟前的時(shí)候，下一步往哪兒走，一看前面您又站在那兒，您又來(lái)引導(dǎo)我。這每一個(gè)引導(dǎo)點(diǎn)就是一盞燈，用這個(gè)方法走只需要五盞燈。哪個(gè)最環(huán)保啊?它不單是電，它材料也環(huán)保了，地方也不會(huì)暗了。這個(gè)東西就是一些照明、光之外的光能夠思考到能夠做到的一些事情。
再下面這張，24盞燈，它有點(diǎn)貪，太多啦。
左邊這張圖上的路燈多不多?多。晚上跟白天一樣亮。右邊那個(gè)好不好?右邊那個(gè)也問(wèn)題很大，這么漂亮一個(gè)山都看不到了。這唯一的好處是車子怎么開(kāi)都出不去，整個(gè)燈桿像欄桿一樣把你擋住了。
光本來(lái)就是讓我們看得見(jiàn)，給我們一個(gè)安全，或者是說(shuō)替我們指了一條路。在下面這個(gè)環(huán)境里面，光已經(jīng)讓我們看不見(jiàn)了，看不清楚了，我們看不清楚自己的生活，看不清楚(事物)的形態(tài)，自己的心理完全不對(duì)了，這個(gè)是不是我們的文化?絕對(duì)不是咱中國(guó)的文化，可是世界各地都看得到，中國(guó)也不少。
周錬先生的話，既是對(duì)照明設(shè)計(jì)師的諄諄教導(dǎo)，也是對(duì)人生的感悟。西安姜仁村道路的照明，我相信應(yīng)該不是(但愿不是)照明設(shè)計(jì)師的“杰作”，但仍然可以稱之為是一個(gè)“設(shè)計(jì)”。那么，裝這么多燈，所為何來(lái)?難道真的是為“貪”設(shè)計(jì)?
中國(guó)人到底怎么了?
華商報(bào)對(duì)此也提出了質(zhì)疑：“該村民還透露，村里都在傳村東的田地很快就會(huì)被納入征地范圍，如果真的征地了那些路燈應(yīng)該也會(huì)賠錢的。”
如果真是這樣，倒也不足為奇了。因?yàn)轭愃频氖虑樵缫褜映霾桓F，比如前兩天的騰訊新聞：《云南一村莊扎堆離婚：父子同天辦手續(xù)》。這又是為什么呢?你猜對(duì)了，拆遷?！斑@一切，都是因?yàn)榇遄颖粍潥w為滇中臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，面臨拆遷，村民們?yōu)榱藸?zhēng)取“按戶補(bǔ)償”而上演的?！?/p>
這是一種可能，但網(wǎng)友們也提出了另外一種合理懷疑，就是燈具供貨和采購(gòu)環(huán)節(jié)是否存在貓膩的問(wèn)題。當(dāng)然，這個(gè)我們就不得而知了。
這兩年目睹的這么些怪現(xiàn)狀，讓人不免心生疑問(wèn)：我們中國(guó)人到底怎么了?
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