英國政府昨日給倫敦市劃撥了4000萬英鎊資金,供其開發(fā)可以同時照明和給電動汽車充電的街燈。
現(xiàn)在尚不清楚這種街燈將會是什么樣子的,也不清楚它們將于何時推出。但是,在去年,寶馬公司率先在英國宣布了這樣的技術(shù)。寶馬公司是政府此項計劃的支持者。
距離倫敦不遠(yuǎn)的牛津市也在今天宣布了類似的項目,寶馬公司也在努力競標(biāo)成為這個項目的贊助商。但是,倫敦的這個街燈項目尚未宣布任何具體計劃。
倫敦計劃首先從東倫敦推出這種街燈,但是發(fā)言人并未透露更多的詳情。
倫敦還斥資1300萬英鎊啟動了“未來鄉(xiāng)鄰”(Neighborhoods of the Future)計劃。該計劃旨在給電動汽車司機(jī)提供免費的停車位以及交通優(yōu)先權(quán),例如可以使用公共汽車道,以鼓勵更多的人購買這種更環(huán)保的汽車。
此外,倫敦當(dāng)局證實,到2020年,該市將會出現(xiàn)3000輛混合動力巴士和300輛零排放單層巴士;而且,該市將會撥款60萬英鎊,讓倫敦的消防隊全部配備電動汽車。
英國總共挑選了4個城市做試點,給它們分別撥款數(shù)百萬英鎊讓其推行電動汽車。其中布里斯托爾市還推出了一項為期四周的先試駕再購買的活動,以促使對電動汽車有興趣的人進(jìn)行購買。
英國還劃撥了500萬英鎊研發(fā)資金,用于開發(fā)其他相關(guān)項目。例如,約克市的蓋有太陽頂棚的“停放小轎車換乘公共汽車進(jìn)城”(park and ride)中心。它的設(shè)計就是為了減少空氣污染。
英國還有一個6000萬英鎊的項目,該項目包括有一個名為Go Ultra Low Cities的基金。該基金旨在支持電動汽車、投資低排放公共交通以及研發(fā)超長續(xù)航能力的電池。
隨著像特斯拉這樣的科技領(lǐng)導(dǎo)者涉足電動汽車行業(yè),谷歌和蘋果也緊盯著這個新興行業(yè),可以預(yù)見在不久的將來,我們將不可避免地會放棄那些耗油量大的車輛。
但是,倫敦今日獲得的資金相對于美國政府的大手筆來說可謂是小巫見大巫。美國總統(tǒng)巴拉克-奧巴馬(Barack Obama)計劃在未來10年內(nèi)給電動汽車行業(yè)撥款40億美元。