繼通用照明市場(chǎng)之后，汽車照明市場(chǎng)成為照明行業(yè)的“新寵”。相比較傳統(tǒng)的鹵素?zé)羝嚬庠?，LED車燈成為汽車照明從傳統(tǒng)照明領(lǐng)域向新型照明領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的重要利器，當(dāng)國(guó)內(nèi)企業(yè)還在LED“傳統(tǒng)”領(lǐng)域紅海掙扎之時(shí)，高門檻加上高毛利的車照市場(chǎng)，“俱樂部”玩家也基本被國(guó)際大廠占據(jù)。
從歐司朗、飛利浦等巨頭的業(yè)務(wù)分拆來(lái)看，舍棄傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)力汽車照明的思路也逐漸清晰，其紛紛發(fā)布了汽車用LED照明產(chǎn)品，運(yùn)用于尾燈、方向燈與剎車燈應(yīng)用領(lǐng)域，國(guó)際大廠們?cè)谄囉肔ED照明上的份額逐年上升。但隨著研發(fā)投入和技術(shù)實(shí)力的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)廠商依靠逐漸成熟的系列產(chǎn)品投放市場(chǎng)，進(jìn)軍汽車照明領(lǐng)域的號(hào)角也越來(lái)越響。而基于汽車燈具對(duì)于LED元器件的高標(biāo)準(zhǔn)要求，市場(chǎng)對(duì)于國(guó)內(nèi)廠商不斷推出的全新產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性也倍加關(guān)注。
本期評(píng)測(cè)，選取了廣州市鴻利光電股份有限公司(下稱“鴻利光電”)針對(duì)特種車燈照明領(lǐng)域推出的LED光源系列2525封裝產(chǎn)品。為方便對(duì)比，我們也將某國(guó)際一線品牌同類型2525光電產(chǎn)品(下稱“品牌C”)加入測(cè)評(píng)，并邀請(qǐng)佛山市香港科技大學(xué)LED-FPD工程技術(shù)研究開發(fā)中心作為第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)樣品進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)，以圖向市場(chǎng)展現(xiàn)當(dāng)前國(guó)內(nèi)品牌產(chǎn)品是否足夠具備在汽車照明領(lǐng)域開疆拓土的競(jìng)爭(zhēng)力。
先來(lái)看看兩個(gè)品牌樣品參數(shù)
樣品圖片
測(cè)試設(shè)備
?、?、使用Instrument Systems CAS-140CT光電檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)量瞬態(tài)光電參數(shù)&光通量/光效隨電流變化特性。
備注：
測(cè)量環(huán)境溫度為25 ℃;濕度為53% RH。
CAS-140CT光譜儀在一次性獲取包括光譜、輻照和色度方面的參數(shù)更具便捷性，相比更高的動(dòng)態(tài)信號(hào)范圍能夠保障全譜段范圍同等高測(cè)量精度，而且裝有一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)周期性遮光器,可以不間斷檢測(cè)同步測(cè)量暗電流。在瞬態(tài)光電參數(shù)測(cè)量上具有靈敏度高、誤差小的特點(diǎn)。
?、颉⑹褂肨hermal Transient Tester(T3ster)熱瞬態(tài)測(cè)試系統(tǒng)中的TeraLED部件測(cè)試光通量/光效隨環(huán)境溫度變化特性。
備注：
測(cè)量環(huán)境溫度為25 ℃;濕度為55 % RH。
TeraLED完全符合CIE 127-2007關(guān)于LED光測(cè)試的要求，配合T3Ster可以滿足JESD 51-52規(guī)定的LED光熱一體化測(cè)試的要求，可測(cè)試不同電流和結(jié)溫下的光通量、色溫、流明效率等。
瞬態(tài)光電參數(shù)
我們先來(lái)看看鴻利光電和品牌C在350mA電流值的情況下，電壓、光通量、光效、色溫以及顯色指數(shù)分別的瞬態(tài)參數(shù)值。為了對(duì)比我們每個(gè)產(chǎn)品型號(hào)選取了5個(gè)不同編號(hào)的樣品進(jìn)行測(cè)試。
(注：測(cè)試數(shù)據(jù)由香港科大LED工研中心提供)
阿拉丁評(píng)測(cè)室：從測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，鴻利光電的樣品與品牌C的樣品，瞬態(tài)的光電參數(shù)基本保持在同一水平線上，甚至在光效、顯指上更加突出。
[NT:PAGE]芯片固晶空洞率
我們先來(lái)看看采用共晶工藝制備的兩款樣品共晶層X-Ray檢測(cè)成像對(duì)比圖片
鴻利光電樣品
品牌C樣品
共晶工藝是利用多種金屬在共晶溫度下熔融形成共晶合金，從而將LED芯片焊接在基板或支架上，采用共晶工藝的大功率LED器件可以滿足更加嚴(yán)酷的使用環(huán)境要求，在汽車照明等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。我們可以通過共晶空洞的測(cè)試反映其焊接工藝的穩(wěn)定性和可靠性。
阿拉丁評(píng)測(cè)室：此次X-Ray檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)精度為1um，從圖片看，二者共晶焊表現(xiàn)相當(dāng)，空洞較小。而且可以看出，品牌C芯片的共晶焊接面積大，相對(duì)散熱也會(huì)更好。
光通量/光效隨電流變化特性
(注：測(cè)試數(shù)據(jù)由香港科大LED工研中心提供)
一般來(lái)說，LED光通量在安全工作范圍內(nèi)與正向偏置電流成正比但非線性關(guān)系，電流越大斜率越小;而光效則在其峰值之后與正向電流近似反比關(guān)系。
阿拉丁評(píng)測(cè)室：在正向電流測(cè)試范圍內(nèi)，鴻利光電光通量和光效值稍高于品牌C，但鴻利光電參數(shù)曲線斜率稍大于品牌C。
光通量/光效隨環(huán)境溫度變化特性
(注：測(cè)試數(shù)據(jù)由香港科大LED工研中心提供)
阿拉丁評(píng)測(cè)室：測(cè)試初始時(shí)間段，鴻利光電在光通量和光效方面均稍高于品牌C樣品，并且不管光通量還是光效值上都表現(xiàn)突出，隨著溫度的上升，鴻利光電樣品的光通量及光效值下降幅度稍高于品牌C樣品，環(huán)境溫度升至85℃左右，二者瞬態(tài)值均趨于相同。隨著溫度進(jìn)一步上升，品牌C光通量及光效表現(xiàn)相對(duì)較穩(wěn)定。尤其值得注意的是，光效方面，品牌C在環(huán)境溫度達(dá)到40℃之前，甚至有一段小幅上升的過程，之后保持緩慢的下降趨勢(shì)，鴻利光電的樣品同樣有類似的上升曲線，但幅度相對(duì)而言要小得多。
由此可見，鴻利光電樣品在光通量和光效瞬態(tài)值上占有一定優(yōu)勢(shì)，而且已經(jīng)顯現(xiàn)出直追國(guó)際大廠的水平。但在穩(wěn)定性上，品牌C樣品表現(xiàn)則更突出一些。
結(jié)語(yǔ)：汽車照明的市場(chǎng)已經(jīng)逐步引起國(guó)內(nèi)廠商的關(guān)注。從評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，鴻利光電的這款2525封裝樣品在光效、光通量等方面瞬態(tài)參數(shù)值上表現(xiàn)優(yōu)秀，顯示出直追國(guó)際品質(zhì)的態(tài)勢(shì)，不過受晶片差異的影響，部分參數(shù)瞬態(tài)值和穩(wěn)態(tài)值也會(huì)出現(xiàn)差異，穩(wěn)定性表現(xiàn)則會(huì)相對(duì)較弱。另外，這款基于共晶工藝的封裝器件在空洞等方面與品牌C表現(xiàn)相差無(wú)幾，所以總體來(lái)說，鴻利光電這款樣品已經(jīng)體現(xiàn)出接近國(guó)際一線品牌的封裝工藝水平。
最后，感謝佛山市香港科技大學(xué)LED-FPD工程技術(shù)研究開發(fā)中心各位同事的配合與支持。
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