• <cite id="16666"><s id="16666"></s></cite>
      1. <dd id="16666"></dd>
      2. 

          5. 

          <address id="16666"><nav id="16666"></nav></address>
              <cite id="16666"></cite>
              <dd id="16666"></dd>
              
    
    
    
    
    
    
    
    
              
        
              
            
            
              
                
              機(jī)艙內(nèi)裝1670萬色LED 燈 模仿太陽光調(diào)時差
              
                
              
                    2015/12/30 17:55:36
                    
                        
                        作者： 來源：好奇心日報
                        
                        
                    
                    
                
              
            
              
            
            
              摘要：在波音公司推出787夢想飛機(jī)四年后，空客終于做出回應(yīng)。他們于近日向卡塔爾航空公司交付了第一架中型飛機(jī)A350 XWB，是A330和A340的繼任機(jī)型，可能你在國內(nèi)或臨近國家航班見到。A350 XWB
的設(shè)計比較大膽和新穎，新的材料、機(jī)翼、空間......但最大的亮點(diǎn)，則是它想要通過燈光幫你調(diào)節(jié)時差。
              
            
            

            
              
                
                
              　　在波音公司推出787夢想飛機(jī)四年后，空客終于做出回應(yīng)。
              　　他們于近日向卡塔爾航空公司交付了第一架中型飛機(jī)A350 XWB，是A330和A340的繼任機(jī)型，可能你在國內(nèi)或臨近國家航班見到。
              　　A350 XWB 
的設(shè)計比較大膽和新穎，新的材料、機(jī)翼、空間......但最大的亮點(diǎn)，則是它想要通過燈光幫你調(diào)節(jié)時差。其實也不是什么秘密，它機(jī)內(nèi)的1670萬色LED 
燈能夠調(diào)節(jié)色溫以模仿太陽光，變化則與你身體的晝夜節(jié)奏相同，而與飛機(jī)所處的時間無關(guān)。
              　　對抗時差反應(yīng)的其它設(shè)計還包括，換氣系統(tǒng)每2-3分鐘換一次、將艙內(nèi)氣壓穩(wěn)定在1828米海拔水平。
              　　空客A350 XWB的機(jī)翼尾部上揚(yáng)空客A350 XWB的機(jī)翼尾部上揚(yáng)
              　　這些設(shè)計可能也是卡塔爾航空公司急著訂購A350 XWB的原因，該公司目前的航線跨越時差相差較大的歐美和亞洲。
              　　A350 XWB的大膽設(shè)計還不止于此。其架構(gòu)有一半都使用了碳纖維，比目前飛機(jī)常用的鋁材更輕，從而使飛行更加經(jīng)濟(jì)。
              　　至于經(jīng)濟(jì)艙的座椅空間，會有所好轉(zhuǎn)。這得益于該款飛機(jī)更寬的機(jī)身，就是它的名字所代表的意思，XWB——Xtra Wide-Body。
              　　目前，除了卡塔爾航空，還有越南航空、芬蘭航空等公司下了A350 XWB的訂單。
              　　A350 
XWB的最大競爭對手，波音787夢想飛機(jī)，已經(jīng)于2011年交付使用。其機(jī)身也用到了碳纖維，設(shè)計同樣以提高乘坐舒適性和飛行經(jīng)濟(jì)性為目的，但從2007-2009年，波音787經(jīng)歷了不下五次延遲推出，可見這些設(shè)計來得并不容易。
              　　A350 XWB能幫助空客反超波音嗎?根據(jù)航空顧問公司Avitas的分析，波音在2014年的總訂單額達(dá)到1150億美元，多于空客的790億。

              
            
              

            
              
                凡本網(wǎng)注明“來源：阿拉丁照明網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬于阿拉丁照明網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請注明。
              
                凡注明為其它來源的信息，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)及對其真實性負(fù)責(zé)。若作者對轉(zhuǎn)載有任何異議，請聯(lián)絡(luò)本網(wǎng)站，我們將及時予以更正。
            
              

            
        
              
        
              
            
            
              
    
    

              
            
            
            
            
            
            
            
        
              
    
              

    
    






    
    
    
    
    
    

日本成人有码尤物,亚洲欧美成人精品香蕉网,亚洲国产成人精品无码区密柚,成人乱人伦免费视频网

(function(){
    var bp = document.createElement('script');
    var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0];
    if (curProtocol === 'https') {
        bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js';
    }
    else {
        bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js';
    }
    var s = document.getElementsByTagName("script")[0];
    s.parentNode.insertBefore(bp, s);
})();