杭州濱江區(qū)路燈養(yǎng)護(hù)智能化管理 半年節(jié)電178萬度

　　今年1月1日，杭州濱江區(qū)正式啟用道路照明智能化監(jiān)控與節(jié)電系統(tǒng)。如今，半年過去了，成效如何?

　　近日，濱江區(qū)城管局市容環(huán)衛(wèi)科拿到了一張令人滿意的成績單——今年上半年濱江區(qū)節(jié)電178萬度，節(jié)約電費(fèi)資金約161萬元，月平均節(jié)電率達(dá)24.03%。

　　多年來，濱江區(qū)的路燈亮燈率一直沒有取得較大的提升，不少路段的路燈照明設(shè)施已超過了10年，部分路段的照明設(shè)計(jì)也已經(jīng)跟不上城區(qū)的發(fā)展，路照明亮度不足和亮度均勻度的情況也時(shí)有發(fā)生。因此，市民投訴量一直居高不下。

　　為了解決這個(gè)“棘手”的問題，濱江區(qū)現(xiàn)階段已對(duì)114個(gè)路燈控制柜配備了智能化節(jié)電功能，占全區(qū)已移交道路照明設(shè)施總量的60%左右。與此同時(shí)，全區(qū)亮燈率達(dá)到了99%，故障路燈7天內(nèi)及時(shí)修復(fù)率也達(dá)到了99.5%以上，月度整改率達(dá)到了100%。

　　把現(xiàn)有的路燈設(shè)施安裝上智能化監(jiān)控設(shè)備和節(jié)電設(shè)備后，濱江區(qū)步入了城市照明智能化時(shí)代。

　　“以前都是靠養(yǎng)護(hù)人員現(xiàn)場巡查、市民反映、110聯(lián)動(dòng)等來發(fā)現(xiàn)路燈故障，養(yǎng)護(hù)成本高，但維修效率卻不高，也很難及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行針對(duì)性地維修?！睘I江區(qū)城管局市容環(huán)衛(wèi)科任加波說，新的城市照明管理系統(tǒng)，具備了“一把閘刀”自動(dòng)開關(guān)燈控制、控制柜電量波動(dòng)異常報(bào)警、每日滅燈信息及時(shí)生成、分時(shí)段自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、分季節(jié)和天氣情況自動(dòng)感應(yīng)開關(guān)燈時(shí)間等功能。

　　而市民們最直觀的感受就是，剛剛發(fā)現(xiàn)哪里的燈壞了，還沒來得及反映，問題就被解決了。那時(shí)因?yàn)橄到y(tǒng)改造后，每個(gè)控制柜、每盞路燈還都有一個(gè)獨(dú)立的編號(hào)，在后臺(tái)可以監(jiān)管到路燈系統(tǒng)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況。“任何一個(gè)控制柜負(fù)載電流出現(xiàn)異常波動(dòng)，或者任何一盞路燈出現(xiàn)異常情況，后臺(tái)都會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并第一時(shí)間派單進(jìn)行修理?！? 任加波介紹說?！八麄円笏叙B(yǎng)護(hù)單位必須在7天內(nèi)解決問題的，不然就要接受罰款、通報(bào)等相應(yīng)處罰?！?/p>

　　此外，細(xì)心的市民也發(fā)現(xiàn)，傍晚時(shí)候的路燈亮度與半夜的路燈照明度各有不同。那是因?yàn)楣?jié)電系統(tǒng)會(huì)針對(duì)夜晚不同時(shí)段的照明需求，分時(shí)段調(diào)整負(fù)荷亮燈。

　　“分時(shí)段調(diào)控路燈的模式，就好比我們每家每戶安裝的變頻空調(diào)，更節(jié)能、更科學(xué)。”工作人員介紹說，濱江區(qū)以前的路燈，都是徹夜?jié)M負(fù)荷亮燈，不僅浪費(fèi)電力不環(huán)保，而且會(huì)造成光源光衰、線路老化等問題，縮短路燈設(shè)施使用壽命。“有了電壓調(diào)控智能管理，現(xiàn)在轄區(qū)里的換燈頻率也明顯降下來了，大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。”

　　據(jù)了解，下一步，濱江區(qū)還將對(duì)全區(qū)路燈進(jìn)行LED燈更換，預(yù)計(jì)明年5月份之前全部完工。到時(shí)，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省1210.86萬度點(diǎn)，節(jié)約電費(fèi)1099.46萬元，節(jié)電率可達(dá)到62%?！昂唵握f，比如以前要花100元電費(fèi)，現(xiàn)在就能省掉62元了。” 任加波說。