先進(jìn)的頭燈技術(shù)已經(jīng)不是單純的燈具本身了,它已經(jīng)發(fā)展成了一種與各種電子技術(shù)結(jié)合的智能科技,它不僅提供節(jié)能、高效的照明,而且可以大幅提升行車(chē)安全。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,汽車(chē)大燈等技術(shù)也在不斷更新,目前,市面上以鹵素大燈、氙氣大燈以及LED大燈等三種最為常見(jiàn),盡管氙氣大燈仍舊是現(xiàn)今最主流的汽車(chē)大燈配置,但是LED大燈已經(jīng)開(kāi)始越來(lái)越多地進(jìn)入到人們的視野。而且非常值得關(guān)注的是,LED大燈的應(yīng)用速度非常之快,它早就不是什么高端車(chē)型獨(dú)享的配置。
LED燈源優(yōu)勢(shì)明顯
LED元件具有體積小、緊湊便于布置和造型設(shè)計(jì)這一巨大優(yōu)勢(shì),給汽車(chē)廠商在汽車(chē)外形設(shè)計(jì)上留下了廣闊的空間,打破過(guò)去燈光系統(tǒng)對(duì)造型創(chuàng)新的束縛,滿足了汽車(chē)外觀造型的需求,我國(guó)自主品牌對(duì)這一方面有很大的興趣,這給國(guó)內(nèi)的LED車(chē)燈行業(yè)也帶來(lái)了商機(jī)。
由于LED車(chē)燈點(diǎn)亮速度快,能實(shí)時(shí)反映車(chē)況和路況,留給駕駛者更長(zhǎng)的判斷時(shí)間。據(jù)測(cè)時(shí)速百公里時(shí),能讓后車(chē)縮短剎車(chē)距離7.5米。有效預(yù)防追尾,減少汽車(chē)安全事故,對(duì)于提高汽車(chē)主動(dòng)安全性具有積極意義。此外,LED具有可控性,例如光型、照射范圍、亮度都可以做到線性可調(diào),而傳統(tǒng)的氙氣燈就不行了。近年來(lái),LED的技術(shù)不斷發(fā)展,技術(shù)短板不斷被克服,LED車(chē)燈也越來(lái)越智能化。例如,一些車(chē)型的LED大燈配有對(duì)向車(chē)偵測(cè)雷達(dá)和控制電腦,即使駕駛者長(zhǎng)開(kāi)遠(yuǎn)光燈,遇到對(duì)向車(chē)會(huì)自動(dòng)調(diào)低燈光的光型,甚至降低亮度。
節(jié)能環(huán)保是LED車(chē)燈另外一大顯著優(yōu)點(diǎn)。據(jù)工信部規(guī)劃,截至2015年年底,汽車(chē)照明需要完成二氧化碳的減排目標(biāo)。由于LED車(chē)燈是冷光源,具有耗電量低、壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10,能更好地節(jié)省油耗。據(jù)悉,如果以日常的節(jié)能燈來(lái)打比方,節(jié)能燈比白熾燈節(jié)能4/5,而LED燈比節(jié)能燈還節(jié)能1/4。在汽車(chē)上,同樣的日間行車(chē)燈,LED元件的能耗僅為鹵素?zé)舻?/20。
德系三巨頭領(lǐng)跑車(chē)燈技術(shù)
LED車(chē)燈市場(chǎng)分為內(nèi)部車(chē)燈應(yīng)用與外部車(chē)燈應(yīng)用。在汽車(chē)內(nèi)部車(chē)燈應(yīng)用上,由于LED顏色豐富,目前應(yīng)用十分廣泛,例如儀表盤(pán),目前,儀表盤(pán)應(yīng)用小燈泡的車(chē)子已經(jīng)非常少了。未來(lái)幾年,應(yīng)該全部的車(chē)用儀表盤(pán)都會(huì)用LED燈。除了儀表盤(pán)外,常見(jiàn)的LED內(nèi)部車(chē)燈還有頂燈、儀表燈、門(mén)燈、閱讀燈、踏步燈等。常見(jiàn)的外部車(chē)燈有前照燈、制動(dòng)燈、霧燈、倒車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈和日行燈等。目前,很多車(chē)型的制動(dòng)燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈、高位制動(dòng)燈等都已經(jīng)應(yīng)用LED。而對(duì)于LED前大燈的應(yīng)用,目前走在前面的是奧迪、寶馬和奔馳。
在汽車(chē)圈里,最會(huì)玩燈的應(yīng)該就是奧迪和寶馬兩家了,寶馬的天使眼和連續(xù)光帶尾燈已成經(jīng)典,而奧迪則將車(chē)燈設(shè)計(jì)演繹得出神入化。而作為玩燈能手,這兩家企業(yè)也率先把LED燈源應(yīng)用到旗下多款車(chē)型上,目前寶馬5系可以選裝LED大燈,寶馬X6部分型號(hào)標(biāo)配LED大燈,奧迪奧迪R8和A8大部分型號(hào)也是標(biāo)配LED大燈。此外,奔馳雖然沒(méi)另外兩家能玩,但在車(chē)燈方面很舍得下本,新E級(jí)全系標(biāo)配了LED大燈,S級(jí)就更不用說(shuō)了。另外,新一代蒙迪歐、新一代奇駿、本田雅閣、凌派和杰德都有配備LED大燈的型號(hào)。
受到高成本的阻礙,LED在未來(lái)的3-5年內(nèi)仍然不能全面取代鹵素?zé)艉碗瘹鉄??;仡欉^(guò)去車(chē)燈的發(fā)展歷程,鹵素?zé)艚?jīng)歷了近20年才慢慢成熟起來(lái)。從LED車(chē)燈的優(yōu)勢(shì)來(lái)說(shuō),未來(lái)LED車(chē)燈必然會(huì)成為車(chē)燈發(fā)展的趨勢(shì),但需要一段時(shí)間過(guò)渡。未來(lái),LED車(chē)燈價(jià)格將穩(wěn)步下降,在汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⒌玫礁鼜V泛全面的應(yīng)用,LED車(chē)燈也將變得更加安全和智能化。
三種車(chē)燈參數(shù)對(duì)比