LED路燈如何做到真正的節(jié)能?

　　得益于政府節(jié)能減排政策的深入推進(jìn)及LED戶(hù)外照明技術(shù)的提升，目前很多城市出現(xiàn)了LED路燈替換潮，有專(zhuān)家表示，2015年之前，LED路燈仍將維持50%左右的年復(fù)合增長(zhǎng)率，而到2015年，LED燈具在道路照明領(lǐng)域(主要為路燈和隧道燈)的整體滲透率將達(dá)到46%。LED路燈巨大的發(fā)展?jié)摿ξ笈髽I(yè)進(jìn)入，但另一方面，高品質(zhì)的LED路燈價(jià)格仍然昂貴且成本回收緩慢，如何提高路燈的附加值，降低生產(chǎn)成本，成為現(xiàn)時(shí)各路燈企業(yè)突破的方向。

　　高可靠性?xún)?yōu)勢(shì)助力成功轉(zhuǎn)型

　　廣東浩迪光電技術(shù)有限公司也正是轉(zhuǎn)型戶(hù)外LED照明大軍中的其中一員。浩迪原是一家專(zhuān)注于電力產(chǎn)品的高新型企業(yè)，而后受LED巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間吸引轉(zhuǎn)型為L(zhǎng)ED企業(yè)，憑借著早期在電表、抄表系統(tǒng)等計(jì)量性產(chǎn)品方面的長(zhǎng)壽命、高可靠性、智能化優(yōu)勢(shì)，浩迪光電實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身，產(chǎn)品涵蓋室內(nèi)外LED照明領(lǐng)域。

　　而后，2014年，通過(guò)對(duì)于市場(chǎng)及用戶(hù)需求的調(diào)查分析，浩迪光電產(chǎn)品方向做了戰(zhàn)略性的調(diào)整，轉(zhuǎn)向以戶(hù)外照明為主導(dǎo)。這一重大調(diào)整正是由浩迪光電董事長(zhǎng)陳聲榮作為主導(dǎo)，他向記者一一道來(lái)個(gè)中原因。

廣東浩迪光電技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)陳聲榮

　　業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，未來(lái)中小功率市場(chǎng)發(fā)展空間巨大，也正是垂筵于這一廣闊的市場(chǎng)前景，加之室內(nèi)照明產(chǎn)品的門(mén)檻較低，所以企業(yè)相繼涌入，伴隨而來(lái)的是惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品價(jià)格越來(lái)越低?！爸袊?guó)人真的太厲害，你不敢想象。尤其是室內(nèi)照明產(chǎn)品，沒(méi)有最便宜只有更便宜?！标惵晿s笑稱(chēng)，“俗語(yǔ)說(shuō)得好，一粒老鼠屎壞了一鍋湯。對(duì)于非專(zhuān)業(yè)的消費(fèi)者而言，面對(duì)市場(chǎng)上雜亂的LED價(jià)格，多會(huì)選擇相對(duì)便宜的產(chǎn)品，這低價(jià)低質(zhì)的產(chǎn)品則影響了整個(gè)LED產(chǎn)品的用戶(hù)體驗(yàn)。”

　　但目前以木林森為代表的一些體量大的廠家也推出低價(jià)LED產(chǎn)品，他們的低價(jià)對(duì)于整個(gè)行業(yè)甚至于社會(huì)的影響力較大，于外行的消費(fèi)者而言，上市企業(yè)的低價(jià)正代表了整個(gè)LED行業(yè)價(jià)格的定位。相對(duì)于他們大規(guī)模量產(chǎn)，中小型企業(yè)無(wú)法與之相拼，產(chǎn)品質(zhì)量越做越差。

　　其外，室外照明燈具行業(yè)還存在另一個(gè)問(wèn)題，在設(shè)計(jì)階段通過(guò)認(rèn)證的樣品與真實(shí)生產(chǎn)、流通于市場(chǎng)的產(chǎn)品品質(zhì)并不對(duì)等，甚至不能達(dá)到基本的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。與室內(nèi)照明相比，戶(hù)外照明本身對(duì)于產(chǎn)品的品質(zhì)要求較高，并且其已從量大、成本的競(jìng)爭(zhēng)變成品質(zhì)、質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)，此較為符合浩迪光電的品質(zhì)理念。

　　在客觀環(huán)境方面，節(jié)能減排工作日益成為各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)，并且政府對(duì)于LED路燈改造的支持，讓?xiě)敉庹彰魇袌?chǎng)在近幾年的發(fā)展加速?！昂频想m是去年剛將重心轉(zhuǎn)向戶(hù)外照明，但是LED路燈替換潮亦使公司的營(yíng)收明顯增加，去年在戶(hù)外照明方面的營(yíng)收達(dá)到兩三千萬(wàn)?！标惵晿s向記者透露。

　　最后還有地域方面的優(yōu)勢(shì)。浩迪光電身處的廣東佛山南海，是鋁制廠家的集聚地，鋁的加工及生產(chǎn)速度相對(duì)較快，這大大縮短路燈生產(chǎn)的時(shí)間，因?yàn)槁窡艉艽笠徊糠至慵卿X制的。

　　企業(yè)的生命力在于品牌

　　浩迪光電與國(guó)內(nèi)大多的戶(hù)外照明企業(yè)相同，以隱形渠道為主，主做地方市政工程。但不同的是，浩迪的生產(chǎn)并不是傳統(tǒng)的工廠模式，而是定位于技術(shù)和品牌，很多產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程采用外包方式，企業(yè)自身只做最后的裝配和測(cè)試階段。對(duì)于傳統(tǒng)代工的工廠模式，陳聲榮并不看好，“這一類(lèi)企業(yè)的命運(yùn)掌握在別人手中。一個(gè)企業(yè)的生命力還是在于品牌，這也是企業(yè)發(fā)展的基本，因?yàn)槠放拼碇蠹业恼J(rèn)知程度?！?/p>

　　高品質(zhì)正是鑄造企業(yè)品牌的利器，浩迪光電一直堅(jiān)持以品質(zhì)先行，“目前LED行業(yè)發(fā)展存在一個(gè)最大的問(wèn)題是本末倒置，先降低成本，再講品質(zhì)。我認(rèn)為，必須在保證產(chǎn)品品質(zhì)的情況下才能降低成本?！标惵晿s強(qiáng)調(diào)。走進(jìn)浩迪光電的展示廳，產(chǎn)品外型簡(jiǎn)潔、大方，與側(cè)重與設(shè)計(jì)性、藝術(shù)性、觀賞性的園區(qū)景觀照明相比，浩迪光電產(chǎn)品屬于功能性照明，更側(cè)重于產(chǎn)品的可靠性、實(shí)用性及光學(xué)設(shè)計(jì)的合理性，關(guān)注于產(chǎn)品的照度與亮度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，表現(xiàn)的是照明的效果?！拔覀儠?huì)根據(jù)不同的路面設(shè)計(jì)不同的配光方案，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求?！?/p>

　　智能化是必然的趨勢(shì)

　　去年以來(lái)智能照明這一概念被炒得火熱，各種智能控制系統(tǒng)介入到道路照明，陳聲榮亦透露，智能控制方案是公司近期研發(fā)的產(chǎn)品之一，“智能控制切入到路燈管理中，可通過(guò)電子地圖檢測(cè)燈的能耗情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)意外狀況，省去傳統(tǒng)路燈巡邏檢測(cè)的人工成本。憑借我們自身在智能電表檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，將遠(yuǎn)程抄表技術(shù)加之改進(jìn)應(yīng)用到LED路燈照明中，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可研發(fā)出較為完善的智能LED路燈系統(tǒng)。”

　　在智能化路燈檢測(cè)方面，陳聲榮提出了自己較為獨(dú)特的逆向思維，“目前還有很多人對(duì)于LED是否節(jié)能抱懷疑態(tài)度，我認(rèn)為可以路燈監(jiān)測(cè)管理為先，節(jié)約人工巡邏的成本，再替換為L(zhǎng)ED光源，就能真正知道其是否節(jié)能。因?yàn)楝F(xiàn)在很多節(jié)能并沒(méi)有依據(jù)的，即使是EMC也存在一些弊端，原先很多路段不達(dá)標(biāo)，則耗電較少，而現(xiàn)在達(dá)標(biāo)了，耗電增加，造成消費(fèi)者的“不節(jié)能”錯(cuò)覺(jué)，殊不知此緣于不同的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

　　同時(shí)，陳聲榮也表示智能控制路燈系統(tǒng)的技術(shù)雖已基本成熟，但還需根據(jù)用戶(hù)體驗(yàn)而不斷改進(jìn)，“畢竟在路燈管理方面我們還沒(méi)有很多的經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

　　“智能照明是LED照明發(fā)展的必然，當(dāng)燈走到一定程度的時(shí)候，就會(huì)走向智能化?！标惵晿s認(rèn)為智能照明的趨勢(shì)無(wú)可逆轉(zhuǎn)，“戶(hù)外智能化的需求相對(duì)于室內(nèi)來(lái)說(shuō)更為迫切，首先是其應(yīng)用范圍較廣，并且傳統(tǒng)路燈的人工檢測(cè)成本較高且效率低下?！?/p>

　　智能型的太陽(yáng)能路燈也是浩迪光電近期推出的新品之一。通過(guò)智能系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)太陽(yáng)能路燈的工作狀態(tài)，如電池、路燈、太陽(yáng)能板的運(yùn)行情況，做到及時(shí)維修。傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈的成本與電池密切相關(guān)，現(xiàn)時(shí)可以做到簡(jiǎn)單機(jī)械的定點(diǎn)時(shí)間控制，但并未做到真正的節(jié)能，若加上雷達(dá)感應(yīng)等傳感器，就能通過(guò)智能系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)亮燈，大大提高節(jié)能率。而且光的有效性、燈及電池的壽命得到提高，也在整體上降低了整個(gè)路燈工程的成本。

　　最后，陳聲榮給路燈從業(yè)者提出了一點(diǎn)建議：目前的LED路燈替換傳統(tǒng)高壓鈉燈路燈，需要考慮清楚是照度達(dá)標(biāo)還是節(jié)能達(dá)標(biāo)。若僅是考慮節(jié)能方面，按照原有的亮度進(jìn)行LED改造，會(huì)導(dǎo)致有些路段的照度并不能達(dá)標(biāo)。但若亮度提高，則耗電相對(duì)增加，節(jié)能率或不夠。